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Questões de Controle Físico e Financeiro


ID
226381
Banca
FGV
Órgão
CAERN
Ano
2010
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

A principal meta de uma empresa é maximizar o lucro sobre o capital investido em fábricas, equipamentos e estoques, entre outros. Assim, a administração eficiente dos estoques de uma empresa possibilitará a diminuição do capital investido. A respeito de estoques, é correto afirmar que

Alternativas

ID
322807
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Alguns cuidados com documentação são importantes para a
fiscalização, o acompanhamento e a medição de obras, como os
diários de obras, os boletins de apontamento, as comunicações de
horário de trabalho extraordinário, as ocorrências de acidentes etc.
Com relação a esse tema, julgue os itens subsecutivos.

No diário de obras — que deve ser emitido pela empresa executora da obra e assinado pela fiscalização —, devem-se registrar as ocorrências do dia, evitando-se que, com o passar do tempo, algumas informações importantes sejam perdidas.

Alternativas
Comentários
  • O registro histórico de uma obra ou serviço de manutenção é imprescindível para o conhecimento técnico da equipe de manutenção.


ID
398737
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
Correios
Ano
2011
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Com relação aos sistemas e dispositivos de movimentação interna
de carga, julgue os itens subsequentes.

A distância do trajeto, a quantidade de material a ser transportada e a frequência de movimentação são critérios importantes para seleção de sistemas de movimentação de materiais. Para curtas distâncias, baixo volume e alta frequência de movimentação, por exemplo, são adequados as praleteiras manuais e os transportadores contínuos de rolos, assim como quailquer outro equipamento simples de movimentação interna.

Alternativas

ID
728359
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
Câmara dos Deputados
Ano
2012
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Acerca de sistemas de proteção contra incêndio por chuveiros
automáticos, julgue os itens a seguir.

O estoque de chuveiros sobressalentes deve incluir todos os modelos instalados, devendo ser composto por no mínimo 10% da quantidade de cada modelo.

Alternativas
Comentários
  • Mínimo 6 para 300 chuveiros

    Mínimo 12 para 301 - 1000 chuveiros

    Mínimo de 24 para mais de 1000 chuveiros


ID
1301434
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
Caixa
Ano
2014
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Quanto aos projetos de engenharia e estudos de viabilidade técnico-financeira, julgue o item seguinte.

Na ficha-resumo do empreendimento, parte integrante do conjunto de peças gráficas e documentos do projeto, definem-se, em forma dissertativa, os materiais, equipamentos e técnicas de execução a serem utilizados na obra e as características da construção após sua conclusão.

Alternativas
Comentários
  • No Memorial descritivo do empreendimento, parte integrante do conjunto de peças gráficas e documentos do projeto, definem-se, em forma dissertativa, os materiais, equipamentos e técnicas de execução a serem utilizados na obra e as características da construção após sua conclusão.

     


ID
1356343
Banca
CESGRANRIO
Órgão
LIQUIGÁS
Ano
2014
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

A necessidade de materiais implica a existência de estoque.

Entre os tipos de estoque, encontram-se os cíclicos, que

Alternativas
Comentários
  • Estoques cíclicos


    Os estoques cíclicos existem somente, e tão somente, porque a produção ou compra de material se dá em lotes, ou bateladas, que proporcionam economias que compensam os custos associados à manutenção deste tipo de estoque.

    Geralmente, não vale a pena ligar uma grande máquina para produzir apenas uma ou algumas poucas peças. Em muitos casos, além da economia obtida na produção e transporte, também é possível obter descontos por quantidade, o que reforça os motivos para a produção ou compra em lotes e a conseqüente manutenção deste tipo de estoque.

    Os estoques cíclicos costumam ser classificados como sendo de natureza determinística por considerarem que o suprimento e a demanda vão se manterem constantes e invariáveis ao longo do tempo.

  • Olá,onde acho assunto para esse tema? controle fisico-financeiro


ID
1356346
Banca
CESGRANRIO
Órgão
LIQUIGÁS
Ano
2014
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Um fabricante de telefones tem uma produção diária de 500 aparelhos. A placa principal que compõe o produto é adquirida de um fornecedor que demora 3 dias para entregar o lote encomendado. Para evitar imprevistos, o fabricante quer ter como estoque de segurança uma quantidade de placas suficiente para 4 dias de produção.

Sendo assim, a empresa deve fazer um novo pedido quando a quantidade dessas placas em estoque atingir o nível de quantas peças?

Alternativas
Comentários
  • Deve ter o quantitativo para atender aos 4 dias 2.000 produtos, mais a quantidade de produto que seria produzida no período de transporte de 1.500 produtos, sendo assim 3.500 produtos.

  • O grafico de serra exemplifica bem a questão, sendo:

    Tempo de reposição(TR) = 3 dias ou seja o ponto de pedido(PP) é quando estiver 3 dias para chegar ao estoque de segurança( 4 dias de produção)

    Assim: Total de estoque é igual ao Total de dias (TR + Estoque de segurança)  pela quantidade produzida por dia(500)

    Resposta: C-3500

  • O primeiro passo é calcular o Estoque de Segurança:
    ES = Consumo diário * Tempo de reposição
    ES = 500*4
    ES = 2.000 unidades

    A questão nos pede o Ponto de Pedido, que é obtido por PP = Consumo diário * Tempo de reposição + Estoque de Segurança

    Logo PP = 500*3 + 2000
    PP = 3500 unidades [letra c)]


ID
1390084
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2008
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Na formação e controle de estoques de uma empresa, o custo de pedir (CP) é uma função do custo de pedir por pedido (P), do consumo em unidades do pedido (D) e da quantidade do pedido (Q). Por outro lado, o custo de manter (CM) é uma função do custo de manter em estoque (M) e do estoque médio do material (Q/2). Sabendo-se que estas funções são, respectivamente, CP = P x (D/Q) e CM = M x (Q/2), então a quantidade que representa o lote econômico de compra é

Alternativas
Comentários
  • Não obtive essa resposta, subs. na fórmula do LEC= raíz 2 x CP x D/ Cm

  • Custo Total = CT = CP + CM = Px(D/Q) + Mx(Q/2);

    Para o lote econômico, d(CT)/d(Q) = 0;

    - Px(D/Q^2) + M/2 = 0 => Q = [(2 x D x P)/M]^1/2

    Alternativa a)


ID
1390426
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2012
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Quanto à identificação do produto, os custos podem ser classificados como custos

Alternativas

ID
1671685
Banca
FCC
Órgão
TRT - 3ª Região (MG)
Ano
2015
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

A fiscalização anual da adequada operação de escadas rolantes e elevadores de passageiros na capital Belo Horizonte compete

Alternativas
Comentários
  • d) ao profissional de uma empresa, devidamente credenciado nos órgãos públicos e CREA que presta serviços de manutenção a estes equipamentos no empreendimento em questão, com a emissão da respectiva anotação de responsabilidade técnica. ( CORRETA!) 


ID
2534593
Banca
UECE-CEV
Órgão
DER-CE
Ano
2016
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

A partir do momento em que uma empresa adquire um veículo, passa a fazer sentido uma preocupação com a administração racional desse bem. Com base nessa proposição, analise as razões listadas abaixo.


I. Veículos são bens de produção, de custo baixo.

II. Veículos transportam pessoas e também bens materiais de valor, às vezes muito elevado, desempenhando um papel de extrema importância em diferentes sistemas produtivos.

III. A empresa precisa ter um adequado retorno sobre o investimento com seus veículos, para preservar seu poder de reposição e garantir sua competitividade.


A preocupação com a administração racional do veículo se justifica pelas razões apresentadas em

Alternativas
Comentários
  • I. Veículos são bens de produção, de alto custo.


ID
2534671
Banca
UECE-CEV
Órgão
DER-CE
Ano
2016
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Atente aos custos listados a seguir, e classifique-os assinalando com D ou I conforme sejam DIRETOS ou INDIRETOS:


( ) salários e encargos do pessoal da produção;

( ) energia elétrica de iluminação da fábrica;

( ) refeições e viagens dos supervisores da fábrica;

( ) matéria-prima para produção.


A sequência correta, de cima para baixo, é:

Alternativas
Comentários
  • CUSTOS DIRETOS: É aquele que pode ser identificado e diretamente apropriado a cada tipo de obra a ser custeado, no momento de sua ocorrência, isto é, está ligado diretamente a cada tipo de bem ou função de custo. É aquele que pode ser atribuído (ou identificado) direto a um produto, linha de produto, centro de custo ou departamento.

     

    CUSTOS INDIRETOS: custo que não se pode apropriar diretamente a cada tipo de bem ou função de custo no momento de sua ocorrência

  • CUSTO DIRETO - São aqueles que ocorrem especificamente por causa da execução do serviço do orçamento em questão, isto é, mão de obra, materiais e equipamentos.

    CUSTO INDIRETO - São os que não são incorporados ao produto final, mas contribuem para a formação do custo total.


ID
3098173
Banca
FCC
Órgão
EMAE-SP
Ano
2018
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

No boletim com o Roteiro de Auditoria de Obras Públicas do Tribunal de Contas da União (TCU), são determinadas regras a serem consideradas nas Composições de Serviços. Na análise das composições de custos do orçamento/contrato, a equipe de auditoria pode adotar alguns procedimentos, dentre eles:

Alternativas

ID
3255244
Banca
COVEST-COPSET
Órgão
UFPE
Ano
2019
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Para implantação de projetos industriais, a composição dos custos iniciais é feita por estimativas. Entre os métodos de estimativa de custos, existe o fator de Lang. Sobre esse método, pode-se afirmar que:

Alternativas

ID
4976917
Banca
CONSULPLAN
Órgão
CODEVASF
Ano
2008
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Assinale a alternativa INCORRETA no que diz respeito a sistemas de controle com retroação:

Alternativas