O atual regulamento da Fórmula 1 não
permite que os modelos utilizados no campeonato
façam uso de tração nas quatro rodas.
Diferentemente da maioria dos carros tradicionais
utilizados nas ruas das cidades, que apresentam
tração no eixo dianteiro, o modelo empregado na F1
é típico de veículos com alto rendimento projetados
para o asfalto. Em um veículo de Fórmula 1 com
tração traseira, que se move aceleradamente para
frente, as rodas sofrem ação de forças de atrito. Em
relação à orientação destas forças nas rodas
traseiras e dianteiras, é correto dizer que, devido ao
solo, se dá