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ID
4165342
Banca
IBFC
Órgão
Prefeitura de Cruzeiro do Sul - AC
Ano
2019
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

O estudo das velocidades pontuais dos veículos num ponto ou seção da via leva à definição da “Velocidade Média no Tempo”. Esses estudos permitem identificar aspectos de segurança do tráfego, de forma direta ou indiretamente. O Manual de Estudos de Tráfego especifica uma série de condições que precisam ser analisadas e dependem da Velocidade Média no Tempo. Nesse sentido analise as afirmativas abaixo e dê valores Verdadeiro (V) ou Falso (F).


( ) Cálculo do tempo de limpeza da área dos semáforos (amarelo).
( ) Cálculo do tempo de limpeza e manutenção da área dos semáforos (amarelo). ( ) Determinação de locais de ocorrência de velocidade excessiva, para fins de implantação de fiscalização seletiva.
( ) Determinação de locais de ocorrência de velocidade mínima, para fins de implantação de fiscalização seletiva.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo.

Alternativas
Comentários

  • GAB: C

    O estudo das velocidades pontuais dos veículos num ponto ou seção da via leva à definição da “Velocidade Média no Tempo”, média aritmética simples das velocidades pontuais de cada veículo observado, geralmente ligada aos aspectos de segurança do tráfego, direta ou indiretamente.

    De maneira geral, os estudos das velocidades pontuais são utilizados para:

    • Estudos de locais críticos ou de altos índices de acidentes, para comparar as velocidades “reais” com as “ideais” (em termos de segurança) e tentar relacioná-las com os acidentes.

    • Determinação da velocidade de segurança nas aproximações de interseções e nas curvas.

    • Determinação de elementos para o projeto geométrico de vias, como curvaturas, superelevação, etc.

    • Estudos da efetividade de projetos de controle de tráfego ou da implantação de dispositivos de sinalização (estudos antes/depois).

    • Determinação de locais de ocorrência de velocidade excessiva, para fins de implantação de fiscalização seletiva. (III)

    • Verificação de tendências nas velocidades de vários tipos de veículos através de levantamentos periódicos em locais selecionados.

    • Dimensionamento dos dispositivos de sinalização (altura de letras, setas, etc.) e escolha do seu posicionamento.

    • Cálculo do tempo de limpeza da área dos semáforos (amarelo). (I)

    • Determinação das distâncias de visibilidade e das zonas de não ultrapassagem

    Pág 139, 6.3.1 do MANUAL DE ESTUDOS DE TRÁFEGO (2006)