Questão 554212

• Banca: CESPE / CEBRASPE
• Órgão: ABIN
• Ano: 2010
• Provas: CESPE - 2010 - ABIN - Oficial Técnico de Inteligência – Área de Engenharia Elétrica
• Disciplina: Engenharia Elétrica
• Assuntos: Máquina de Corrente Contínua; Máquinas Elétricas

Acerca de princípios de conversão eletromecânica de energia,
julgue os próximos itens.

Considere uma máquina elétrica elementar rotativa que funcione como motor e precise ser alimentada pelo estator a fim de produzir um torque de saída no eixo do rotor. Nesse caso, o torque produzido no eixo do rotor dependerá da tensão que alimenta o estator, do número de espiras no estator e do material ferromagnético utilizado no estator e no rotor; assim, quanto maior for o entreferro formado entre o rotor e o estator, maior o torque eletromagnético produzido pela máquina e, consequentemente, maior o torque de saída no eixo do rotor.

• C. Certo
• E. Errado

Gabarito: E

Comentários

• O torque de uma máquina rotativa com alimentação pelo estator (síncrona ou de indução) é dependente do número de pólos, do fluxo de entreferro, da força magnetomotriz do rotor e do ângulo entre a força magnetomotriz (Fmm) do rotor e da Fmm de entreferro, quando a tensão aplicada ao estator e a frequência são constantes, ou seja, o torque também é dependente da tensão aplicada.
   
  A primeira parte da questão então deve estar correta. O conjugado depende da tensão aplicada ao estator, do número de espiras no estator(pois o número de espiras influencia o fluxo de entreferro) e do material ferromagnético utilizado no estator e no rotor (que influencia a força magnetomotriz do rotor).
   
  O que está errado é a segunda parte da questão:
  Quanto maior for o entreferro formado entre o rotor e o estator, MENOR será o torque eletromagnético produzido pela máquina e, consequentemente, MENOR o torque de saída no eixo do rotor, ao contrário do que diz a questão. Isso pode ser explicado pelo fato de que se o entreferro for maior, a força magnetomotriz do rotor será consequente menor e como ela influência o torque de forma direta, provocará redução do torque.
  
  Caso identifiquem algum erro ou falha no meu raciocínio, por favor corrijam ou complementem.

• completando...

  quando se aumenta o valor do entreferro consequentemente diminui também as dimensões do  rotor ocasionando perda da Fmm do rotor resultando na perda de torque, ja a velocidade aumenta.