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ID
1366966
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Transpetro
Ano
2012
Provas
Disciplina
Logística

Uma das vantagens do modal marítimo em relação ao modal rodoviário é a(o)

Alternativas
Comentários
  • LETRA D

     

    HIDROVIÁRIO E AQUAVIÁRIO (marítimo, fluvial, lacustre)

    VANTAGENS
    Ø Maior capacidade de carga;
    Ø Carrega qualquer tipo de carga;
    Ø Menor custo de transporte.

     

  • A) maior rapidez - Aéreo

     B) maior variedade de destinos - Rodoviário

     C) possibilidade de transporte de lotes menores - Aéreo

     D) menor custo por carga transportada - Marítimo

     E) possibilidade de transporte porta a porta - Rodoviário

    Gabarito apresentado: Alternativa D

  • Gabarito D

    TIPOS DE MODAIS:

    RODOVIÁRIO

    O transporte rodoviário apresenta baixo custo inicial de implantação, exigindo apenas a construção do leito.

    VANTAGENS

    ·       Adequado para curtas e médias distâncias;

    ·       Simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso às cargas;

    ·       Menor manuseio da carga e menor exigência de embalagem;

    ·       O desembaraço na alfândega pode ser feito pela própria empresa transportadora.

    ·       serviço porta-a-porta(ponto de origem/local de destino);

    ·       maior frequência e disponibilidade de vias de acesso;

    DESVANTAGENS

    ·       Menor capacidade de carga entre todos os outros modais;

    ·       Menos competitivo para longas distâncias;

    ·       Alto risco de roubo/acidente;

    ·       vias com gargalos;

    ·       maior tempo p entrega;

    ·       modal mais poluidor.

    MARITIMO

    O transporte marítimo apresenta baixo custo de implantação e de operação. Apesar de limitado às zonas costeiras, registra grande competitividade para longas distâncias.

    VANTAGENS

    ·       Maior capacidade de carga;

    ·       Carrega qualquer tipo de carga;

    ·       Menor custo de transporte.

    DESVANTAGENS

    ·       Necessita de transporte complementar;

    ·       Longas distâncias dos centros de produção;

    ·       Menor flexibilidade nos serviços aliado a frequentes congestionamentos nos portos.