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ID
1458625
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2015
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

As bolhas gasosas tanto surgem no fenômeno conhecido como cavitação quanto na vaporização convencional.

Na cavitação, as bolhas nascem devido à(ao)

Alternativas
Comentários
  • A cavitação é o fenômeno físico que ocorre em bombas centrífugas no momento em que o fluido succionado pela mesma tem sua pressão reduzida, atingindo valores iguais ou inferiores a sua pressão de vapor.

  • Cavitação: Processo de vaporização do fluído quando a pressão absoluta baixa até alcançar a pressão de vapor do líquido na temperatura em que se encontra.

  • A CAVITAÇÃO É A FORMAÇÃO E O COLAPSO REPENTINO DE BOLHAS DE AR CHEIAS DE VAPOR. ESTE PROCESSO OCORRE EM PONTOS NO INTERIOT DA BOMBA ONDE A PRESSÃO DESCE ABAIXO DA PRESSÃO DO VAPOR DO LÍQUIDO BOMBEADO. A PRESSÃO DO VAPOR DE UM LIQUÍDO É A PRESSÃO À QUAL O LÍQUIDO COMEÇA A FERVER OU A EVAPORA. A CAVITAÇÃO PODE DANIFICAR A BOMBA E OCORRE QUANDO A ALTURA PIEZOMÉTRICA ABSOLUTA ÚTIL NA ASPIRAÇÃO ( NPSHR) REQUERIDA PELA BOMBA NÃO SE ENCONTRA DISPONÍVEL. 

     

    DE FORMA A EVITAR A CAVITAÇÃO, DEVERÁ EXISTIR UMA PRESSÃO MÍNIMA DENOMINADA ALTURA PIEZOMÉTRICA ABSOLUTA ÚTIL NA ASPIRAÇÃO DISPONÍVEL. (NPSHA) NO ORIFÍCIO DE ASPIRAÇÃO PARA QUE O LÍQUIDO NÃO FERVA NEM EVAPORE. É NECESSÁRIO ASSEGURAR QUE A PRESSÃO APLICADA NO ORIFÍCIO DE ASPIRAÇÃO É SEMPRE SUPERIOR À PRESSÃO DO VAPOR DO LÍQUIDO  A UMA DETERMINADA TEMPERATURA DO FLUIDO. 

     

  • O processo de cavitação consiste na formação de bolhas de vapor devido ao seu surgimento repentino em pontos de um sistema de bombeamento que apresentam pressões locais inferior à pressão de vapor do fluido em escoamento. Esse fenômeno ocorre à temperatura constante e faz com que as bolhas, ao implodirem, quando chegarem a zonas de mais alta pressão, liberem uma grande quantidade de energia, a qual faz com que ocorra erosão nas pás móveis e nas paredes da bomba, principalmente (ou em outros trechos do sistema onde o fenômeno pode ocorrer, como em válvulas de bloqueio parcialmente abertas).

    Para se evitar sua ocorrência, pode-se aumentar a energia líquida disponível no flange de sucção da bomba por colocar a bomba afogada, reduzir as perdas de carga na própria tubulação e nos acessórios (aumento do diâmetro da sucção e colocação de válvulas e outros acessórios que possuam menores valores de perdas de carga localizadas).