O concreto projetado é o material com que se reveste o paramento do talude. Existem duas maneiras de se produzir o concreto projetado: por via seca e por via úmida. A diferença básica está no preparo e condução dos componentes do concreto:
Via seca: preparo a seco. A adição de água é feita junto ao bico de projeção, alguns instantes antes da aplicação;
Via úmida: preparado com água e assim conduzido até o local da aplicação.
O concreto usual para solo grampeado é o de via seca. O concreto seco deve preferencialmente ser preparado no canteiro de obras, pois sempre haverá concreto à disposição, na quantidade e na hora em que for necessário.
Normalmente, a resistência solicitada nos projetos é da ordem de 15 MPa.
http://www.solotrat.com.br/dados/2_solo_grampeado.pdf
O jateamento pode ser feito por via seca ou úmida. Por via seca, o cimento é bombeado sem a adição de água. Quando a mistura chega ao bico projetor, o operador pode regular a quantidade de água e aditivos que serão usados. Por via úmida, o concreto é preparado em usinas antes de ser levado para as construções.
Por via úmida, a produção diária em uma obra varia de 24 a 30 metros cúbicos de concreto projetado, o que torna o processamento muito mais econômico. Por via seca, “A perda é muito maior, pois na hora de misturar água e cimento, o trabalho não ficará tão preciso como numa usineira. O desperdício por via seca pode chegar a 50 %”, diz Gallo, que completa. “Se a empresa tiver um profissional qualificado, essa perda pode ser menor”.
VIA SECA
Prós:
1. Equipamento consegue projetar concreto até 60 metros de distância;
2. Consumidor não depende de usina de concreto. Você consegue fazer o preparo no local da obra;
3. Projeção perpendicular ao alvo, para reduzir reflexão e aumentar compacidade do concreto;
4. É bom para revestimento primário, devido à flexibilidade do procedimento;
5. Melhor abastecimento da máquina;
6. Equipamento mais simples, barato e de fácil manutenção;
Contras:
1. Pode chegar até 35 % em paredes verticais, como taludes e ter ainda de 20 a 50 % de reflexão em tetos de túneis;
2. Formação de poeira, mesmo utilizando EPI-Equipamento de Proteção Individual-;
3. Serviço depende da qualidade da mão-de-obra;
4. Comprimento do mangote é menor, o que limita o alcance do equipamento na obra;
VIA ÚMIDA
Prós:
1. Uso em revestimentos secundários de túneis devido à baixa reflexão (< 10 %); e alta produtividade com robôs;
2. Menor desperdício da obra, consequentemente melhor
produtividade;
3. Desperdício menor do concreto;
5. Comprimento do mangote de 80 a 100 metros. Reflexão baixa: < 5 %.
Contras:
1. Depende de aditivo acelerador de pega, que é muito caro. Ele evita o desperdício;
2. Localização: a empresa precisa estar perto de uma usina de concreto;
3. Preço e manutenção mais caros;
FONTE: https://www.aecweb.com.br/cont/m/rev/projecao-de-concreto-via-seca-ou-via-umida_10528_38