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ID
1533964
Banca
FGV
Órgão
FGV
Ano
2014
Provas
Disciplina
Geografia
Assuntos

A cidade de Nova York, que se tornou um exemplo de adoção de faixas para ciclistas em grandes metrópoles, também enfrentou resistências e conflitos por causa do programa da ex-diretora do Departamento de Transporte Jannet Sadik-Khan. Durante os seis anos de sua gestão, de 2007 a 2013, ela mudou a face da cidade. Implantou 450 quilômetros de caminhos para bicicletas, fechou o Times Square para a circulação de veículos e 'roubou' espaços das ruas para as chamadas 'plazas' – locais de convivência, com mesinhas, cadeiras, guarda-sóis e quiosques de alimentação.

            Folha de S. Paulo. NY enfrentou protestos, mas tinha metrô e trens eficientes. 10/08/2014, p. C7.                                                                                                                                                                    Adaptado.

Considerando-se as metrópoles brasileiras, é correto afirmar:

Alternativas
Comentários
  • A

    As metrópoles brasileiras dão mais importância ainda aos carros do que às bicicletas e ao transporte coletivo, como ônibus e metrô. Logo, as ciclovias e o transporte coletivo têm tratamento semelhante.