Questão 1608397

• Banca: CESPE / CEBRASPE
• Órgão: ANTT
• Ano: 2013
• Provas: CESPE - 2013 - ANTT - Especialista em Regulação de Serviços de Transportes Terrestres - Engenharia Civil e Engenharia de Produção
• Disciplina: Logística

Segundo o PNLT (2007), a participação percentual do modo ferroviário na matriz de transporte de cargas no Brasil é, aproximadamente, três vezes menor que a da Rússia. Com referência a esse assunto, julgue o seguinte item.

Para curtas distâncias, o modo rodoviário brasileiro apresenta como vantagem, em relação ao modo ferroviário, maior disponibilidade de infraestrutura viária e maior flexibilidade para definição de rotas alternativas de transporte.

• C. Certo
• E. Errado

Gabarito: C

Comentários

• Correto.

  De fato, nada menos que 76,4% das cargas geradas no país são transportadas por rodovias, enquanto as ferrovias movimentaram apenas 14,2% e a cabotagem 9,3% (incluindo-se neste valor o transporte hidroviário); a aviação tem participação desprezível de 0,1% do total. Existem diversas justificativas de tal situação; elas são:
  1. Política de investimentos que favoreceu sobremaneira a construção de rodovias.

  2. Implantação da indústria automobilística.

  3. A criação do Parque Nacional de Refinação de Petróleo.

  4. A vasta extensão geográfica do país torna a maioria dos municípios inacessíveispor outros meios de transporte. Dos 5.564 municípios, apenas
  1.180 são servidos através da ferrovia.