Questão 1622584

• Banca: IF-MT
• Órgão: IF-MT
• Ano: 2014
• Provas: IF-MT - 2014 - IF-MT - Professor - Engenharia de Controle e Automoção
• Disciplina: Engenharia Mecânica
• Assuntos: Sistemas Fluidomecânicos; Sistemas Hidráulicos e Pneumáticos

Em relação à utilização de ar comprimido em circuitos automatizados, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.


( ) Utilizando reguladores de fluxo em circuitos eletropneumáticos, é possível obter baixas velocidades com precisão nos movimentos dos atuadores.

( ) Mesmo com a utilização de sensores indutivos, capacitivos ou fins de curso, não é possível obter paradas intermediárias precisas em atuadores pneumáticos lineares.

( ) A fragilidade dos controles pneumáticos torna-os relativamente sensíveis a vibrações e golpes, não sendo permitido que ações mecânicas do próprio processo sirvam de sinal para as diversas sequências de operação.

( ) Por ser um fluido altamente compressível, é inadequada sua utilização quando se quer obter paradas intermediárias e velocidades uniformes.


Assinale a sequência correta. 

• A. F, V, F, V
• B. V, V, F, F
• C. V, F, V, F
• D. F, F, V, V

Gabarito: A

Comentários

• Alguém sabe me explicar essa questão?

• Por via de regra em sistemas pneumáticos é difícil um controle preciso da posição e velocidade dos atuadores, por causa da compressibilidade do ar comprimido. Isso responde as alternativas 1, 2 e 4. A terceira afirmativa é falsa por que a ação mecânica do processo pode servir de sinal para o sistema sim.

  #GRATOPELAMINHAVAGA