Questão 1723717

• Banca: VUNESP
• Órgão: PM-SP
• Ano: 2015
• Provas: VUNESP - 2015 - PM-SP - Aspirante da Polícia Militar
• Disciplina: História
• Assuntos: História do Brasil

A Estrada de Ferro São Paulo Railway pôs fim ao isolamento do planalto paulista, rompendo as dificuldades de transpor a grande inclinação da Serra do Mar, facilitando o transporte de mercadorias e o contato cultural e comercial com a Europa por meio do Porto de Santos.

(Silvia Helena Passarelli, Vitrines da cidade. Disponível em: . Adaptado)




Um dos objetivos centrais da construção da estrada de ferro discutida no trecho foi

• A. estimular o desenvolvimento da indústria paulista, que estaria mais próxima da exportação de seus produtos pelo porto.
• B. tornar viável a importação de mercadorias por São Paulo, que até então só recebia produtos importados que entrassem no país pelo Rio de Janeiro.
• C. facilitar o transporte do café do Vale do Paraíba para o porto de Santos, de onde seria exportado para a Europa.
• D. garantir aos trabalhadores imigrantes vindos da Europa que tivessem acesso livre e direto às fazendas de café do interior e às fábricas da capital.
• E. escoar o café produzido na região do então chamado “Oeste paulista", para onde a cafeicultura tinha se expandido recentemente.

Gabarito: E

Comentários

• A construção de ferrovias que ligava o planalto paulista ao porto de Santos, servia para atender à produção cafeeira do Oeste Paulista, escoando os sacos de cafés e impulsionando o comércio entre os municípios do estado.
  
     Cabe ressaltar que a cafeicultura no Oeste Paulista, na região de terras roxas, ocorreu depois do esgotamento político e econômico dos barões do café do Vale do Paraíba , no Rio de Janeiro.
  
  A resposta correta é a letra E. 
  
  

• Pegadinha...caí

• questão  boa , porém da espaço para um debate !

• A questão te leva a pensar de maneira lógica.. marcar letra A rsrsrs mas na verdade a resposta E 

  A ferrovia foi idealizada, em 1864, por um grupo de fazendeiros, negociantes e capitalistas que necessitavam de um meio de escoar o café cultivado no interior do estado de São Paulo. Estes pretendiam que a São Paulo Railway, a "Inglesa" ou "Santos-Jundiaí", levasse seus trilhos até a então São João do Rio Claro (atual Rio Claro), já que detinha a concessão para tal.

• A construção de ferrovias que ligava o planalto paulista ao porto de Santos, servia para atender à produção cafeeira do Oeste Paulista, escoando os sacos de cafés e impulsionando o comércio entre os municípios do estado.

    Cabe ressaltar que a cafeicultura no Oeste Paulista, na região de terras roxas, ocorreu depois do esgotamento político e econômico dos barões do café do Vale do Paraíba , no Rio de Janeiro.

  A resposta correta é a letra E. 

• Alternativa correta: e

  As primeiras ferrovias brasileiras entraram em operação a partir de meados do século XIX, tendo como um dos seus principais objetivos o escoamento da produção cafeeira da região sudeste. A Estrada de Ferro São Paulo Railway é a primeira que efetiva esse objetivo. Inaugurada em 1867, ligava a região de Jundiaí à zona portuária de Santos, que se tornou o principal porto brasileiro ao longo do século XIX, sobrepondo-se inclusive o porto da própria capital (Rio de Janeiro). Essa ascensão da região de São Paulo deu-se em função da decadência das áreas produtoras localizadas na região do Vale do Paraíba que foi sobreposto pelos cultivos do Oeste Paulista.