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ID
1825339
Banca
Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ
Órgão
Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ
Ano
2016
Provas
Disciplina
Engenharia Civil
Assuntos

Os elementos de drenagem são de grande importância para garantir as boas condições de usos das vias, servindo para proteção contra ação prejudicial das águas. Dentre os itens a seguir, o que apresenta elemento(s) que não corresponde(m) à drenagem superficial é:

Alternativas
Comentários
  • GABARITO: D


    Todos os elementos citados são de drenagem superficial, exceto os drenos espinhas de peixe, que são drenos profundos.

  • colega, trata-se de dreno sub-superficial, e nao profundo

  •  a) descidas d'água e sarjetas de aterro

    Todos drenagem superficial

     

     b) sarjetas de corte, bueiros de greide e caixas coletoras.

    Todos drenagem superficial

     

     c) valetas de proteção de aterro, corta-rios e escalonamento de taludes.

    Todos drenagem superficial. Exceto escalonamento de talude (isso para mim é um serviço de terraplenagem).

     

     d) valetas de proteção de corte, drenos espinhas de peixe e dissipadores de energia.

    Todos drenagem superficial. Exceto drenos espinhas de peixe.

  • -> DRENAGEM SUPERFICIAL:

     

     objetivo a captação ou interceptação e remoção das águas precipitadas, sobre as estradas e áreas adjacentes, que escoam superficialmente. A água superficial é a água que resta de uma chuva após serem deduzidas as perdas por evaporação e por infiltração. As águas superficiais devem ser removidas ou conduzidas para fora do corpo estradal, ou para locais apropriados de deságüe seguro, para evitar a sua acumulação na estrada, bem como visando proporcionar estabilidade aos maciços de terra que constituem a infra-estrutura e não causar erosão nos terrenos marginais.

     - Dispositivos, os quais serão detalhados na seqüência:

    • valeta de proteção de corte

    • valeta de proteção de aterro

    • sarjeta de corte

    • sarjeta e meio-fio de aterro

    • sarjeta de canteiro central e de banquetas

    • transposição de segmentos de sarjetas

    • saída e descida d’água em talude

    • dissipador de energia

    • bueiro de greide

    • caixa coletora

    • bacia de captação e vala de derivação

    • vala lateral e corta-rio

     

     

    -> DRENAGEM PARA TRANSPOSIÇÃO DE TALVEGUES:

     

    Objetivo permitir a passagem das águas que escoam pelo terreno natural, não as interceptando, de um lado para outro do corpo estradal projetado. Assim, estes dispositivos de drenagem, isolados ou em conjunto, são estruturas projetadas para conduzir as águas dos córregos, bacias e açudes interceptados pela estrada.

     

    Podem ser separados em dois tipos:

    • Pontes ou Obras de Arte Especiais-OAE

    • Bueiros ou Obras de Arte Correntes-OAC

     

    Os bueiros utilizados nas rodovias, nosso interesse de estudo, com seus elementos constituintes, são classificados quanto:

     

    • ao tipo de estrutura e forma de seção tubulares de concreto

    • ao número de linhas

    • ao tipo do material

    • a esconsidade

     

     

    -> DRENAGEM PROFUNDA OU SUBTERRÂNEA:

     

     objetiva interceptar fluxos das águas subterrâneas e rebaixar o lençol freático, em cortes em solo ou rocha, captando e escoando as águas, de forma a impedir a deterioração progressiva do suporte das camadas dos terraplenos e pavimentos. Os drenos variam conforme seus elementos constituintes bem como suas classificações.

     

    Como detalhado na seqüência, os drenos mais utilizados são dos seguintes tipos:

    • dreno contínuos e descontínuo

    • dreno cego colchão drenante

    • dreno a céu aberto (valetão)

    dreno em “espinha de peixe”

    • dreno subhorizontal.

     

     

    -> DRENAGEM SUBSUPERFICIAL, ESTRUTURAL OU DE PAVIMENTO:

     

    Objetivo a rápida e eficiente coleta e condução das águas que infiltram-se nas camadas do pavimento.

     

    Os drenos de pavimento podem ser diferenciados em:

     

    • transversal raso

    • longitudinal raso

    • base drenante

    • lateral da base (sangra).

     

    http://www.dtt.ufpr.br/TransportesA/Arquivos/ApostilaDrenagem-2008.pdf

  • Simpson, não encontrei essa apostila pelo link que indicou, pode me enviar por email? najara251@gmail.com

  • Os drenos espinhas de peixe são subsuperficiais, e destinados a drenagem de GRANDES ÁREAS e geralmente são de pequena profundidade.

    Segue a imagem para melhorar no entendimento:

    http://gramadosmarilia.com.br/wp-content/uploads/2012/04/22.jpg

  • Os drenos espinha de peixe se encontram na classificação drenagem profunda.

    DRENAGEM PROFUNDA:

    A drenagem profunda tem por objetivo captar e conduzir as águas subterrâneas existentes no subsolo da rodovia.

    As águas subterrâneas são aquelas que se encontram no subsolo e podem existir sob a forma de lençol freático, piping ou acumuladas em fendas de rochas.

    Os principais elementos que possuem a função de drenar essas águas do subsolo são:

     Drenos profundos;

    Drenos espinha de peixe (sub-superficiais);

     Colchão drenante;

     Drenos sub-horizontais;

     Valetões laterais.