a) descidas d'água e sarjetas de aterro
Todos drenagem superficial
b) sarjetas de corte, bueiros de greide e caixas coletoras.
Todos drenagem superficial
c) valetas de proteção de aterro, corta-rios e escalonamento de taludes.
Todos drenagem superficial. Exceto escalonamento de talude (isso para mim é um serviço de terraplenagem).
d) valetas de proteção de corte, drenos espinhas de peixe e dissipadores de energia.
Todos drenagem superficial. Exceto drenos espinhas de peixe.
-> DRENAGEM SUPERFICIAL:
objetivo a captação ou interceptação e remoção das águas precipitadas, sobre as estradas e áreas adjacentes, que escoam superficialmente. A água superficial é a água que resta de uma chuva após serem deduzidas as perdas por evaporação e por infiltração. As águas superficiais devem ser removidas ou conduzidas para fora do corpo estradal, ou para locais apropriados de deságüe seguro, para evitar a sua acumulação na estrada, bem como visando proporcionar estabilidade aos maciços de terra que constituem a infra-estrutura e não causar erosão nos terrenos marginais.
- Dispositivos, os quais serão detalhados na seqüência:
• valeta de proteção de corte
• valeta de proteção de aterro
• sarjeta de corte
• sarjeta e meio-fio de aterro
• sarjeta de canteiro central e de banquetas
• transposição de segmentos de sarjetas
• saída e descida d’água em talude
• dissipador de energia
• bueiro de greide
• caixa coletora
• bacia de captação e vala de derivação
• vala lateral e corta-rio
-> DRENAGEM PARA TRANSPOSIÇÃO DE TALVEGUES:
Objetivo permitir a passagem das águas que escoam pelo terreno natural, não as interceptando, de um lado para outro do corpo estradal projetado. Assim, estes dispositivos de drenagem, isolados ou em conjunto, são estruturas projetadas para conduzir as águas dos córregos, bacias e açudes interceptados pela estrada.
Podem ser separados em dois tipos:
• Pontes ou Obras de Arte Especiais-OAE
• Bueiros ou Obras de Arte Correntes-OAC
Os bueiros utilizados nas rodovias, nosso interesse de estudo, com seus elementos constituintes, são classificados quanto:
• ao tipo de estrutura e forma de seção tubulares de concreto
• ao número de linhas
• ao tipo do material
• a esconsidade
-> DRENAGEM PROFUNDA OU SUBTERRÂNEA:
objetiva interceptar fluxos das águas subterrâneas e rebaixar o lençol freático, em cortes em solo ou rocha, captando e escoando as águas, de forma a impedir a deterioração progressiva do suporte das camadas dos terraplenos e pavimentos. Os drenos variam conforme seus elementos constituintes bem como suas classificações.
Como detalhado na seqüência, os drenos mais utilizados são dos seguintes tipos:
• dreno contínuos e descontínuo
• dreno cego colchão drenante
• dreno a céu aberto (valetão)
• dreno em “espinha de peixe”
• dreno subhorizontal.
-> DRENAGEM SUBSUPERFICIAL, ESTRUTURAL OU DE PAVIMENTO:
Objetivo a rápida e eficiente coleta e condução das águas que infiltram-se nas camadas do pavimento.
Os drenos de pavimento podem ser diferenciados em:
• transversal raso
• longitudinal raso
• base drenante
• lateral da base (sangra).
http://www.dtt.ufpr.br/TransportesA/Arquivos/ApostilaDrenagem-2008.pdf