Questão 1846942

• Banca: CESPE / CEBRASPE
• Órgão: TCE-RN
• Ano: 2015
• Provas: CESPE - 2015 - TCE-RN - Inspetor - Engenharia Civil - Cargo 4
• Disciplina: Engenharia Civil
• Assuntos: Aspectos Técnicos e Burocráticos na Construção Civil; Edificação

Durante a construção de um edifício, o engenheiro responsável pela obra determinou que o encarregado lubrificasse as armaduras de espera dos pilares para que elas não se oxidassem com a exposição à chuva e ao sol. Além disso, para garantir a qualidade do concreto transportado por carrinhos de mão, o engenheiro proibiu a utilização de carrinhos com roda metálica, permitindo apenas o transporte com rodas pneumáticas. As peças foram desenformadas, mas o fiscal só aceitou o serviço depois que a construtora reparou as imperfeições apresentadas na superfície das vigas e pilares.

Em relação a essa situação hipotética, julgue o item a seguir.

O engenheiro, na referida situação, agiu corretamente ao recomendar a utilização do carrinho de mão com rodas pneumáticas.

• C. Certo
• E. Errado

Gabarito: C

Comentários

• As rodas com pneus, mais macias, absorvem melhor as imperfeições, segregando menos o concreto transportado.

• "O meio utilizado para o transporte não deve acarretar desagregação dos componentes do concreto ou perda sensível de água, pasta ou argamassa por vazamento ou evaporação.".

  NBR 14931

• " Se o transporte do concreto for feito com carrinho-de-mão, é importante que este tenha pneu com câmara, para evitar que durante o transporte do concreto ocorra a separação dos materiais componentes e o acúmulo das britas no fundo do carrinho, fenômeno conhecido como segregação do concreto. "

  Fonte: http://www.cimentoitambe.com.br/dicas-sobre-concreto/