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ID
1846945
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
TCE-RN
Ano
2015
Provas
Disciplina
Engenharia Civil
Assuntos

Durante a construção de um edifício, o engenheiro responsável pela obra determinou que o encarregado lubrificasse as armaduras de espera dos pilares para que elas não se oxidassem com a exposição à chuva e ao sol. Além disso, para garantir a qualidade do concreto transportado por carrinhos de mão, o engenheiro proibiu a utilização de carrinhos com roda metálica, permitindo apenas o transporte com rodas pneumáticas. As peças foram desenformadas, mas o fiscal só aceitou o serviço depois que a construtora reparou as imperfeições apresentadas na superfície das vigas e pilares.

Em relação a essa situação hipotética, julgue o item a seguir.

Pequenas cavidades, falhas ou imperfeições que eventualmente aparecerem nas superfícies de vigas e pilares após o processo de desenformar as peças poderão ser reparadas, não sendo motivo para demolição e nova concretagem das peças de concreto.

Alternativas
Comentários
  • Ernesto Ripper, em sua obra “Como evitar erros na construção”, classifica as falhas de concretagem em duas categorias: Grandes (ou bicheiras) e pequenas (ou superficiais). Embora não tenha proposto um limite específico entre as classificações, AS DUAS APRESENTAM POSSIBILIDADE DE REPARAÇÃO.

     

    No caso de grandes falhas ele recomenda o uso uma técnica comum às de recuperação estrutural. (Remoção do concreto solto, corte regular da peça, limpeza da armadura, execução de ponte de aderência, grouteamento.)

     

    Já para os casos de falhas superficiais o autor recomenda que sejam tratadas da seguinte forma:

    · Limpar a superfície a ser tratada, com remoção da nata superficial e incrustações e posterior lavagem com água;

    · Estucar os locais das falhas com massa composta de 1 parte de cimento Portland, 2 partes de areia branca e 1 parte de solução adesivo sintético;

    · Aplicar uniformemente uma película de nata de cimento sobre a superfície inteira do concreto aparente previamente umedecia;

    · Polir com esmeril após a cura;

    · Aplicar pintura impermeável para melhor proteção (opcional).

  • As pequenas cavidades, falhas ou imperfeições que eventualmente aparecerem nas superfícies serão reparadas de modo a restabelecer as características do concreto. As rebarbas e saliências que eventualmente ocorrerem serão reparadas. A Contratada deverá apresentar o traço e a amostra da argamassa a ser utilizada no preenchimento de eventuais falhas de concretagem. Todos os serviços de reparos serão inspecionados e aprovados pela Fiscalização.

    Manual de Obras Públicas-Edificações - PRATICAS DA SEAP.

     

    Diego Palaoro Tamo junto.

  • Uai credo se tivesse que demolir nunca terminariam as obras