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ID
197755
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
MS
Ano
2010
Provas
Disciplina
Engenharia Eletrônica
Assuntos

O domínio da eletrônica industrial pode ser subdividido
em eletrônica de potência e eletrônica de regulação e comando.
A eletrônica de potência é a aplicação de dispositivos
semicondutores em sistemas elétricos de potência. Por meio dos
dispositivos semicondutores de potência, associados a outros
circuitos eletrônicos, podem-se acionar e controlar diversos tipos
de cargas industriais. A amplificação da potência e a potência
dos dispositivos envolvidos são preponderantes.

A partir do texto acima, julgue os itens a seguir.


Os inversores são conversores estáticos que operam nos quatro quadrantes do plano tensão-corrente, sendo amplamente utilizados no domínio da tração elétrica a corrente contínua em trens, veículos leves sobre trilhos, trólebus e veículos elétricos a bateria, como locomotivas de minas, empilhadeiras e automóveis.

Alternativas
Comentários
  • A questão está errada, pois os conversores CC-CC, ou choppers, são conversores estáticos que operam nos quatro quadrantes do plano tensão-corrente, sendo amplamente utilizados no domínio da tração elétrica a corrente contínua em trens, veículos leves sobre trilhos, trólebus e veículos elétricos a bateria, como locomotivas de minas, empilhadeiras e automóveis.
    Além disso, os choppers são utilizados nas aplicações acima descritas, pois eles transformam uma tensão CC fixa em uma tensão CC variável utilizando técnicas de modulação por frequência ou modulação PWM. Soma-se a isso, o fato de existirem 5 classes de conversores CC-CC:
    Classe A  - operação no quadrante I;

    Classe B  - operação no quadrante II;
    Classe C  - operação nos quadrantes I e II;
    Classe D  - operação nos quadrantes I e IV;
    Classe E  - operação em todos os quadrantes (Sendo este o descrito na questão).
    Os conversores choppers utilizam dispositivos de eletrônica de potência em seus circuito elétricos, dentre eles os mais utilizados são:
    SCRs - Necessitam de circuitos de comutação forçada para provocar o seu bloqueio, o que limiita a frequência de operação (10kHz) , mas pode operar com altas potências;
    GTOs - Permite a comutação no próprio gate, através da aplicação de um pulso negativo, mas necessita de um circuito armazenador de energia para este fim. A frequência de operação também limitada em 10kHz e também pode ser aplicado para altas potências.
    Transistores de Potência - permite seu bloqueio pela simples redução da corrente na base (bipolares) ou da tensão no gate (MOSFETs ou IGBTs) eliminando assim os circuitos de comutação forçada permitindo frequência de operação maior (>25kHz).
  • Entendi...essa é a descrição dos Choppers!!

    Livro Rashid, eletronica de potência

    Mas dependendo da classe dos choppers eles podem ser usados como retificadores ou inversores. Alguns operam em um, dois e até nos 4 quadrantes, como no caso dos choppers classe E.


  • Complementando ainda as informações do colega Jones:


    Classe A  - operação no quadrante I; Apresenta tensão e corrente de carga positiva. Opera como um RETIFICADOR.


    Classe B  - operação no quadrante II; Apresenta tensão de carga positiva, mas corrente negativa. Opera como um INVERSOR.


    Classe C  - operação nos quadrantes I e II; A tensão na carga tem que ser positiva, enquanto a corrente pode ser positiva ou negativa. Ele pode ser composto pela junção de Chopper classe A + Chopper classe B. Opera como RETIFICADOR OU INVERSOR.


    Classe D  - operação nos quadrantes I e IV; Também opera como retificador ou inversor.


    Classe E  - operação em todos os quadrantes.  A tensão e corrente podem ser positiva ou negativa. Dois Choppers classe C podem formar esse. Tal circuito é A BASE PARA O INVERSOR MONOFÁSICO EM PONTE.

  • Lembrem-se: 

    A função de um inversor consiste em converter uma tensão de entrada CC em uma tensão de saída CA simétrica de amplitude e frequência desejadas

    E no enunciado, entre as aplicações, existe uma que não deixa dúvida da resposta: "...domínio da tração elétrica a corrente contínua em trens..."