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"Os materiais utilizados para produção de CAA são, em teoria, os mesmos utilizados para a produção de concretos convencionais, porém com maior adição de finos, quer sejam adições minerais ou fílers e de aditivos plastificantes e superplastificantes e por vezes, aditivos modificadores de viscosidade."
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CONCRETO AUTO ADENSÁVEL OU FLUÍDO
-> Este concreto, com grande variedade de aplicações é obtido pela ação de aditivos superplastificantes, que proporcionam maior facilidade de bombeamento, excelente homogeneidade, resistência e durabilidade.
-> Sua característica é de fluir com facilidade dentro das formas, passando pelas armaduras e preenchendo os espaços sob o efeito de seu próprio peso, sem o uso de equipamento de vibração.
-> Indicados para concretagens de peças densamente armadas, estruturas pré-moldadas, fôrmas em alto relevo, fachadas em concreto aparente, painéis arquitetônicos, lajes, vigas, etc.
fonte: http://www.portaldoconcreto.com.br/cimento/concreto/adensavel.html
Vá e vença, que por vencido não os conheça.
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~> Concreto convencional
O tipo mais usado de concreto é o mais comum utilizado em obras. Pode ser utilizado diretamente no solo, para fundações, ou ser lançado em fôrmas, para lajes e pisos. A mistura deve ser feita com vibrador, para garantir o adensamento correto da mistura.
Como o nome diz, ele é convencional por utilizar a mistura padrão de água, cimento, areia e brita, sem aditivos. A resistência pode variar de 10 a 40 MPa (Mega Pascal).
~> Concreto bombeável
Basicamente, uma variação do concreto convencional. Por ter mais fluidez, é possível realizar sua colocação via bombeadoras. A tubulação pode variar de 3 a 5,5 polegadas de diâmetro, indo do caminhão betoneira ao local da aplicação final.
Para chegar na fluidez necessária, aumenta-se o fator água, diminuindo a granulometria do agregado. Um aditivo pode ser aplicado para chegar às características necessárias.
~> Concreto armado
Se o concreto convencional é o mais utilizado nas obras, o armado é o mais comum em nosso dia a dia. A diferença é a presença de armaduras de barras de aço, responsáveis por garantir ao concreto resistência a flexão e tração.
São indispensáveis na execução de componentes chave para a estrutura de um projeto, como vigas, pilares e lajes.
~> Concreto protendido
A técnica consiste em inserir cabos de aço de alta resistência no concreto – processo chamado ancoramento – com aplicações de tensões de compressão nas partes tracionadas pelas solicitações dos carregamentos. A compreensão prévia realizada na peça que venha a ser concretada permite um melhor desempenho da estrutura.
Oferece boa capacidade para a estrutura resistir aos esforços de flexão. Assim, o concreto protendido possibilita a construção de vãos livres um pouco maiores que os do concreto armado convencional. Os vãos podem ser ainda muito maiores se a técnica for utilizada em conjunto com uma a estrutura em laje nervurada ao invés de maciça.
~> Concreto leve
Esse tipo conta com agregado leve. Assim, sua massa específica é aproximadamente dois terços da densidade de um concreto tradicional.
Ele pode gerar redução de custos e ainda oferece baixa permeabilidade e redução de peso das estruturas. Em todo o momento, o objetivo deste concreto é diminuir a massa específica, não a resistência.
Apesar dos ganhos, esse concreto possui maior porosidade em seus agregados, que gera um maior uso de água e riscos de segregação. A mistura é mais utilizada em peças pré-moldadas, fabricação de blocos, regularização de superfícies e enchimento de lajes.
~> Concreto celular
Um produto de maior leveza que o convencional, o concreto celular tem massa específica entre 300 kg/m³ a 1.850 kg/m³. A diferença para os outros concretos leves é que o celular é obtido por um aditivo especial de espuma.
Esse produto é muito usado em paredes, divisórias e nivelamento de pisos.
Continuação...
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CONTINUAÇÃO...
~> Concreto de alta resistência inicial
O concreto com alta resistência inicial adquire essa qualidade por meio do uso de aditivos especiais que garantem grande resistência em pouco tempo, agilizando obras e atendendo a situações de emergência.
O material é usado em indústrias de pré-fabricados, estruturas protendidas, entre outras situações.
~> Concreto pesado
O concreto pesado utiliza agregados de maior massa específica para atingir valores superiores a 2.800 kg/m³. Esses materiais podem incluir hematita, magnetita e a barita.
Esse concreto é muito utilizado na construção de câmaras de raios-x ou gama e ambientes que lidam com energia atômica, como usinas, por exemplo. Os agregados ajudam na proteção contra a radiação.
~> Concreto projetado
Outra variação muito usada no Brasil, o concreto projetado é também conhecido como jateado, já que é aplicado via mangueiras de ar comprimido.
Ele conta com aditivos que geram maior aderência, geralmente utilizados em encostas para evitar deslizamentos.
~> Concreto auto adensável
O concreto auto adensável é utilizado quando há necessidade de alta fluidez, como concretagem de peças armadas, estruturas pré-moldadas, fôrmas em alto relevo e acabamentos em concreto aparente.
Seu aspecto físico é obtido pela ação de aditivos superplastificantes que facilitam o bombeamento. Ele ainda conta com a vantagem de se auto nivelar, eliminando a necessidade de vibradores e equipe envolvida na concretagem. Contudo, suas propriedades são de menor homogeneidade, resistência e durabilidade.
~> Concreto de Alto Desempenho
O Concreto de Alto Desempenho (CAD) é utilizado em obras que demandam elevada resistência e durabilidade. Ele se usa de aditivos especiais para diminuir os índices e porosidade e permeabilidade. Assim, as estruturas se tornam mais resistentes a ação de cloretos, sulfatos, gás carbônico e maresia.
O material apresenta resistência superior a 40 Mpa, nível necessário para peças menores. Além de aumentar a vida útil da estrutura, o CADpossibilita desfôrmas rápidas e mais agilidade na obra.
~> Concreto rolado
O concreto rolado é usado principalmente como base inferior em obras como pisos de estacionamento e barragens. Como o nome indica, a aplicação é realizada com a compactação via rolos compressores, devido aos baixos consumos de cimento e trabalhabilidade.
Por não ter um acabamento tão bom, ele é utilizado como sub-base para os concretos que apresentam melhor aparência.
A superfície que terá o material aplicado é indicada a receber uma pintura com emulsão asfáltica para permitir boa cura e impermeabilização.
http://www.mapadaobra.com.br/inovacao/concreto-leve-conheca-tipos-e-indicacoes/
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GABARITO D
Como já dito pelos colegas, esse concreto é obtido pela adição de aditivos, e não de água. Algumas vantagens de sua utilização: sua aplicação é rápida, requer menos mão-de-obra, e não deixa ninhos de concretagem. Por essas e outras razões, o CAA é cada vez mais empregado como material de construção, tanto nos setores de pré-moldados e pré-fabricados, como para as aplicações de concreto no local.
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O procedimento mais Simples é o Adensamento MANUAL
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E o adensamento manual? Não seria mais simples que a vibração mecânica?