Questão 2528329

• Banca: Marinha
• Órgão: COLÉGIO NAVAL
• Ano: 2017
• Provas: Marinha - 2017 - COLÉGIO NAVAL - Aluno - 2° Dia
• Disciplina: Geografia
• Assuntos: Globalização

"Hoje não basta produzir. É indispensável pôr a produção em movimento, pois agora é a circulação que preside a produção." (SANTOS, M. & SILVEIRA, M.L. O Brasil: território e sociedade no início do século XXI. São Paulo, Editora Record, 2001.)

Em tempos de economia globalizada e alta competitividade internacional, o crescimento econômico brasileiro vem esbarrando em dificuldades impostas pela inadequação de seu sistema de transporte, ainda predominantemente rodoviário. A respeito das políticas de transporte de cargas no Brasil, assinale a opção correta.

• A. As dimensões continentais do país, associadas a algumas de suas condições naturais, como um relevo fortemente acidentado, impediram a implantação de uma matriz de transportes multimodal.
• B. O transporte ferroviário é pouco utilizado no território brasileiro por se tratar de um sistema caro e complexo, incompatível com o nível de desenvolvimento econômico contemporâneo do país.
• C. O transporte de carga por caminhões tem um custo mais elevado do que o realizado por outros meios, como trens e navios, visto que o volume de mercadorias transportado por litro de combustível é menor.
• D. O transporte ferroviário tem se apresentado como o principal substituto do sistema rodoviário em função dos maciços investimentos estatais na expansão desse modal no fim do século XX.
• E. A opção pelo transporte rodoviário ainda predomina no Brasil devido à queda do preço dos combustíveis no país, em especial após a descoberta de grandes reservas de petróleo conhecidas como pré-sal.

Gabarito: C

Comentários

• A- o Brasil não possui relevo fortemente acidentado, ele é formado por planaltos em sua maioria.

  B- o nível de desenvolvimento econômico do pais comporta sim um sistema ferroviário

  C- GAB

  D- Maciços investimentos estatais em ferrovias?

  E- queda do preço do petróleo? onde? kkkkk

• A banca nao sabe escrever direito?

• preço do combustível abaixando kkkkkk...... eu conto ou vcs contam?

• Venho do futuro avisar que tá gostosinho, acabei de abastecer a 5,85/litro.

  1. Vale uma observação: grandes investimentos estão sendo feitos no sistema ferroviário atualmente, destaque para ferrovia Norte - Sul, recentemente inaugurada a nova Ferroeste que liga Mato Grosso do Sul até o Porto de Paranaguá, no PR.

• TRANSPORTE RODOVIÁRIO

  GOVERNO JK: rodovias em todo o BRASIL.

  ➥ O transporte rodoviário no Brasil é o principal sistema logístico do país e conta com uma rede de 1 720 700 quilômetros de estradas e rodovias nacionais (a quarta maior do mundo), por onde passam 62% de todas as cargas movimentadas no território brasileiro.

  ➥ Em outras palavras, o transporte rodoviário é o deslocamento realizado por meio terrestre em vias, rodovias, estradas e ruas, sejam asfaltadas ou não.

  [...]

  OBJETIVO:

  ➥ O objetivo é escoar a produção desde máquinas siderúrgicas até utensílios domésticos, passando por cargas vivas.

  [...]

  ORIGEM:

  ➥ A implantação das rodovias teve início no país ainda no século XIX.

  [...]

  VANTAGENS

  ✓ Flexibilidade e agilidade no acesso às cargas, permitindo integrar regiões mais afastadas como o interior do país;

  ✓ Simplicidade do funcionamento do transporte, visto que não apresenta qualquer dificuldade;

  ✓ Está sempre disponível para atendimentos urgentes; e

  ✓ Vendas na condição de entrega porta a porta.

  • Mas, nem tudo são flores...

  DESVANTAGENS

  ✓ Seu custo de fretamento é mais expressivo que os demais concorrentes com próximas características, consequentemente aumentando o preço dos produtos;

  ✓ Sua capacidade de tração de carga é bastante reduzida;

  ✓ Os veículos utilizados para tração possuem um elevado grau de poluição ao meio ambiente; e

  ✓ A precariedade das rodovias brasileiras.

  ✓ O Transporte rodoviário não integra todo o território.

  ✓ Roubo de cargas

  [...]

  ☛ QUESTÃO PRA FIXAR!

  A distribuição espacial da logística de transportes no território brasileiro possui predominância de rodovias, em especial no Centro-Sul do País. Entre as desvantagens dessa modalidade de transporte encontram-se a precariedade das rodovias brasileiras e os altos custos de transporte. ✓

  depender da malha rodoviária para escoar a produção é um fator que traz grande vulnerabilidade aos setores estratégicos de um país

  Os países desenvolvidos não dependem da malha rodoviária para escoar sua produção. Eles se utilizam da malha FERROVIÁRIA. contam com malhas ferroviárias, transportes via marítima, etc. Não ficando dependentes do transporte rodoviário.