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ID
2563804
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
TRF - 1ª REGIÃO
Ano
2017
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos

Acerca dos diversos sistemas que compõem os veículos automotores, julgue o item seguinte.


O sistema cut off interrompe o fluxo de combustível quando o veículo se move por energia cinética na condição de motor engrenado e com o acelerador em estado de repouso. Nesse processo, o motor deve estar em rotação suficiente por meio de transmissão inversa, ou seja, movido pelas rodas do veículo.

Alternativas
Comentários
  • Gabarito: certo:

    Sistema cut off é um sistema eletrônico de gerenciamento de combustível nos motores de combustão interna de veículos, presente nos sistemas de injeção eletrônica e em sistemas carburados modernos, cujo objetivo é a economia de combustível bem como a diminuição de emissão de poluentes. Sua função é cortar o fluxo de combustível nas situações em que o veiculo se mova pela energia cinética, seja em um declive ou desacelerações, em que esteja engrenado e o acelerador em estado de repouso (desacionado) encontrando-se o motor em rotação elevada por uma transmissão inversa, ou seja, movido pelas rodas do veículo. O primeiro veículo no Brasil a adotar o sistema foi o Fiat Oggi em 1983.

    Fonte: https://pt.wikipedia.org/wiki/Sistema_cut_off

  • Gabarito: certo:

    Sistema cut off é um sistema eletrônico de gerenciamento de combustível nos motores de combustão interna de veículos, presente nos sistemas de injeção eletrônica e em sistemas carburados modernos, cujo objetivo é a economia de combustível bem como a diminuição de emissão de poluentes. Sua função é cortar o fluxo de combustível nas situações em que o veiculo se mova pela energia cinética, seja em um declive ou desacelerações, em que esteja engrenado e o acelerador em estado de repouso (desacionado) encontrando-se o motor em rotação elevada por uma transmissão inversa, ou seja, movido pelas rodas do veículo. O primeiro veículo no Brasil a adotar o sistema foi o Fiat Oggi em 1983.

  • Contribuição da tecnologia de injeção eletrônica na economia de combustível e redução de emissões de gases nocivos na atmosfera. Esta seria a tradução de uma programação que existe no sistema de injeção eletrônica para cortar a alimentação de combustível no motor chamada de Cut-Off.

    O sistema de injeção eletrônica de combustível foi desenvolvido com o objetivo de reduzir a demanda de combustível no motor e conseqüentemente a redução nas emissões de poluentes. Uma programação feita no modulo de injeção, em determinada condição, corta totalmente a injeção de combustível para dentro do motor.
    Em uma situação onde o veículo esteja a 60Km/h e a aproximadamente 350 metro tenha que reduzir, por um semáforo ou um cruzamento por exemplo, e para isso o motorista tire totalmente o pé do acelerador. Segundo a programação “Cut-Off” o sistema de injeção fecha os eletro injetores de combustíveis, não os alimentando com corrente elétrica. Dessa maneira o veículo, aproveitando–se da energia cinética que incide sob ele, percorre os 350 metros sem gastar uma gota de combustível.
    O sistema precisa receber informação do sensor de velocidade e sensor de posição de borboleta. Contudo, se colocarmos o motor em ponto morto, desligamos o contado da transmissão com o motor para permanecer ligado a regime de lenta o motor trabalha como se tivesse parado a 800 rpm, gastando combustível.
    A melhor maneira de ver o resultado do “Cut-Off” é através da direção econômica e segura, aproveitando as reduções com as marchas engatas, assim, a cinética sob o veículo o mantém andando sem consumo algum.

    Texto e imagem: Gionei da Rocha

     

    fonte: http://www.infomotor.com.br/site/2009/08/cut-off-corte-de-combustivel/comment-page-1/

  • Cut off é o corte de combustivel quando a marcha está engrenada em uma descida. Economizando mais combustivel ao deixar a marcha engrenada do que fazendo ''banguela''.

  • 12 Q854599 Legislação de Trânsito ---> Sinalização de trânsito

    Procurando a pergunta sobre sinalização de trânsito.

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