Questão 2590840

• Banca: CESPE / CEBRASPE
• Órgão: SEDUC-CE
• Ano: 2013
• Provas: CESPE - 2013 - SEDUC-CE - Professor Pleno I - História
• Disciplina: Pedagogia
• Assuntos: Temas Educacionais Pedagógicos; Teorias e Práticas para o Ensino de História

No final da Idade Média, um traço separa radicalmente Gênova de Veneza. Se, por um lado, o comércio genovês repousava sobre as iniciativas privadas nas quais a comuna nada mais foi do que um organismo subalterno em relação ao poder econômico das grandes famílias mercantis, responsáveis pelas instalações de ultramar, por outro, Veneza se caracterizava por um dirigismo marítimo bastante impressionante, que dizia respeito tanto à construção dos navios quanto das frotas.

Patrick Gilli. Cidades e sociedades urbanas na Itália Medieval. Campinas/Belo Horizonte: UNICAMP/UFMG, p. 267-8.

Acerca dos aspectos abordados no texto, assinale a opção correta.

• A. Os navios e as frotas venezianos, construídos no Arsenal, eram exclusivamente destinados ao comércio.
• B. Os mercadores de Veneza não podiam constituir sociedades, estabelecendo laços apenas com a Sereníssima (governo da cidade).
• C. A comuna em Gênova era uma sociedade dedicada a garantir as melhores oportunidades comerciais para a cidade.
• D. As instalações de ultramar eram os territórios conquistados por Gênova, que tentava imitar o Império Romano.
• E. A república de Veneza organizava-se de maneira mais centralizada, de forma a controlar o comércio com maior eficácia.

Gabarito: E