Questão 2609692

• Banca: CESGRANRIO
• Órgão: Transpetro
• Ano: 2012
• Provas: CESGRANRIO - 2012 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Mecânica
• Disciplina: Engenharia Mecânica
• Assuntos: Sistemas Fluidomecânicos; Sistemas Hidráulicos e Pneumáticos

Numa bomba centrífuga ideal, supõe-se que o escoamento é unidirecional, congruente com as pás, sem atrito e com fluxo de massa constante. Supõe-se também que o rotor possui um número infinito de pás, que o escoamento mantém-se em regime permanente, e as transformações ocorrem sem perdas energéticas. Em uma máquina real, há muitas perdas, tais como as perdas volumétricas, hidráulicas e mecânicas.

As perdas volumétricas têm origem

• A. no atrito da corrente fluida com as paredes dos canais do rotor.
• B. no choque do fluido contra o bordo de ataque das pás quando a máquina funciona fora do ponto nominal.
• C. nos atritos nos mancais e dispositivos de vedação, como selos mecânicos ou gaxetas.
• D. na mudança abrupta de direção e seção do fluido através dos canais do rotor.
• E. nas folgas necessárias entre as partes rotativas e as partes estacionárias das bombas.

Gabarito: E

Comentários

•  a) no atrito da corrente fluida com as paredes dos canais do rotor. (PERDA HIDRAULICA)

   b) no choque do fluido contra o bordo de ataque das pás quando a máquina funciona fora do ponto nominal.(PERDA HIDRAULICA)

   c) nos atritos nos mancais e dispositivos de vedação, como selos mecânicos ou gaxetas. (PERDA MECANICA)

   d) na mudança abrupta de direção e seção do fluido através dos canais do rotor. (PERDA HIDRAULICA)

   e) nas folgas necessárias entre as partes rotativas e as partes estacionárias das bombas. (PERDA VOLUMETRICA)

• Perda hidráulica: Perda pela iteração do fluido com as paredes da máquina e pás.

  Perda volumétrica: Devido à fuga do fluido pelos espaçoes entre rotor e carcaça da máquina.

  Perda mecânica: Provocada por componentes mecânicos: atrito entre mancais, gaxeta e atrito do ar nos acoplamentos e volantes de inércia.