Questão 2635696

• Banca: FUNRIO
• Órgão: CGE-RO
• Ano: 2018
• Provas: FUNRIO - 2018 - CGE-RO - Assistente de Controle Interno
• Disciplina: História e Geografia de Estados e Municípios
• Assuntos: História e Geografia do Estado de Rondônia

Avalie se as afirmativas a seguir, acerca da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré, são falsas (F) ou verdadeiras (V):

✓ Em 1871 o coronel norte-americano George Earl Church recebeu concessões dos governos boliviano e brasileiro e constituiu a Madeira & Mamoré Railway Company Limited com o objetivo de construir a ferrovia; suas tentativas ao longo da década de 1870, entretanto, fracassaram redondamente.

✓ Em 1882 os governos do Brasil e da Bolívia assinaram um tratado que incluía aspectos relativos à navegação dos rios de sua fronteira e previa a construção de uma estrada de ferro que ligasse o rio Mamoré ao trecho navegável do Madeira.

✓ A partir do Tratado de Petrópolis, assinado em 1903 pelo Brasil e pela Bolívia, o governo brasileiro abriu, em 1905, concorrência pública para a construção da ferrovia; o tratado obrigava o Brasil a construir em território brasileiro uma ferrovia desde o porto de Santo Antônio, no Rio Madeira, até Guajará Mirim, no Mamoré.

✓ Em abril de 1912 a Estrada de Ferro Madeira-Mamoré foi concluída, no ponto final em Guajará Mirim.

As afirmativas são respectivamente:

• A. V, V, V e V.
• B. V, V, F e F.
• C. F, F, V e V.
• D. F, V, V e V.
• E. V, V, F e V.

Gabarito: A

Comentários

• O tratado de Ayacucho foi assinado em 1867, e não em 1882. - Ovídio Amélio

• Essa questão era para ter sido anulada, não tem resposta certa. Tratado de Ayacucho é de 1867 e Petropólis 1903, o item II é falso.

• V-V-V

  Tbm errei a questão, pois achei que o item II estaria errado. Fui pesquisar para justificar o item, segue:

   

   Firmado em 15.05.1882 um tratado que versava sobre a navegação nos rios bolivianos e a construção da E.F.M.M., sendo despachada imediatamente para a região, pelo Brasil, uma equipe de engenheiros (a comissão Morsing) para os estudos visando a construção da ferrovia.

   

  Fonte: https://alekspalitot.com.br/trilhando-a-historia/o-brasil-decide-construir-ferrovia/

• Pq uma pergunta tão grande,misericórdia.

• Mas foi somente depois de firmado um tratado entre Brasil e Bolívia em 15 de maio de 1882 que foram abertas as primeiras picadas no meio da selva para colocação dos trilhos da Ferrovia Madeira-Mamoré.

  A BANCA SE REFERIU A OUTRO TRATADO. ABRAÇOS.

  Disponível em: https://abifer.org.br/historia-hoje-saiba-mais-sobre-a-construcao-da-ferrovia-madeira-mamore/