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O freio ABS é mais eficiente, pois impede o travamento das rodas, fazendo a frenagem com força de atrito estática, que é maior que a dinâmica, pois o coeficiente de atrito estático é maior que o dinâmico.
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Para essa questão é preciso saber que o atrito estático é maior que o dinâmico, pois o dinâmico ocorre o deslizamento(escorregamento), já o estático não há esse escorregamento. Logo, esse tipo de freio faz com que se use o atrito estático que é muito maior em comparação com o dinâmico. Sendo assim, haverá a maior efeciencia na frenagem
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Independente da superfície de contato, o atrito estático sempre sera maior que o coeficiente de atrito dinâmico.
Letra B.
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Por que independe da superfície de contato? alguém pode me explicar?
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Mariana, porque o atrito dinâmico é proporcional á superfície de contato. Nesse sentido, quanto maior a superfície, maior será o atrito dinâmico. Por outro lado, o atrito estático será sempre maior do que o dinâmico, uma vez que o estático está essencialmente relacionado á inércia.
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Mariana Deus,
Fat = µ . N
Fat = µ . m . g
Logo, a força de atrito independe da área de contato.
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No atrito dinâmico ocorrerá o deslizamento, entretanto, no estático o deslizamento não ocorre. Dessa forma, a fatE precisa ser maior que a fatD.
Independe da superfície de contato pois a força de atrito continua sendo a mesma.