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C=2000 m
Cota man=726 m
Cota res=686m
Perda de carga = 6m
Perda de carga unitária = 0,004m/m
Pcarga total = 6 + (2000*0,004)=14m
Hman=726-686-14=26m
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Perda de carga total
Perda de carga total = perda de carga acidental + perda de carga unitária
Perda de carga = 6m + 2000m * 0,004m/m
Perda de carga total = 6 + 8 = 14m
Altura Manométrica (Hman)
Hman = 726m - 686m - 14m
Hman = 26m
Calma, calma! Eu estou aqui!
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não entendi porque não se soma a perda de carga acidental mais o comprimento da canalização pra achar a perda de carga total.
Ex: Pctotal= (2000+6)*0,004 = 8,024
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Q951783
praticamente idêntica rsrs
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Amigo Chebl Mikhael, a perda de carga acidental não tem relação com o comprimento da tubulação, é uma perda pontual.
Exemplo: A água ao passar por uma conexão sente um pouco de turbulência e por isso perde uma quantidade de energia.
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Conforme Neymar Jr ; Perda de carga acidental não tem relação com o comprimento da tubulação, é uma perda pontual; ou seja, perda manométrica.
portanto: Hman = L inicial - L final - perda acidental
Lfinal = ( L total + L equivalente) * ( perda carga unitária )
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A altura manométrica não é a soma da diferença das cotas geométricas mais a perda de carga?
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Estranho, Hm não deveria ser: Hm=HG+Perdas???? ou seja: (726-686)+14=54 m????? Fiz essa prova e acertei porque não tinha o valor de 54, pois caso tivesse ia seco nos 54 m.
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Considerando que a água está descendo por gravidade, e a diferença entre cotas é igual a 40 metros, Logo a Máxima pressão no Reservatório seria de 40 m.c.a, considerando pressão 0 à Montante.
Em vista disso, se há perdas de cargas no trecho, logicamente a pressão à jusante Diminuirá, por isso o calculista subtrai de 40 o valor de 14, referente às perdas de cargas. Ou seja, terá uma pressão de 26 m.c.a na entrada do Reservatório, logo uma altura mamométrica é de 26m.
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O dimensionamento da tubulação deverá ser realizado em função da altura real e considerando a altura de perca. O resultado disso é uma nova diferença de cotas, menor do que a real. Se ocorrer a soma, a diferença de cotas aumenta e a tubulação poderá ser sub-dimensionada.
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To com a mesma dúvida que o Edu pif tem questão que soma e outras que diminuem.
Como conseguimos ver a diferença?
Estou acompanhando as respostas dessa questão quem puder responder agradeço.
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O bizu para entender a lógica da questão é ver que o reservatório está em cota mais baixa que o manancial.
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No meu ver, se o reservatório estivesse acima da cota do manancial, somaria 40+14
Mas como o reservatório está abaixo da cota do manancial, subtraio 40 - 14
Sei lá se é o jeito certo de entender, mas geralmente fica uma duvida entre soma ou subtração, eu olho nesse detalhe pra poder calcular.
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Para solucionar essa
questão precisamos colocar em prática nossos conhecimentos sobre Hidráulica,
especificamente sobre perdas de carga em adutoras.
No problema em
questão, a altura manométrica de projeto (Hman) é calculada pela seguinte
expressão:
Em que Hmanancial
e Hreservatórios são as cotas do manancial e do reservatório,
respectivamente; e ΔHlocalizadas e ΔHdistribuidas são, de
forma respectiva, as perdas de carga localizadas (acidentais) e distribuídas.
Basicamente, a altura
manométrica consiste na diferença entre a energia altimétrica no
reservatório e o somatório das perdas de carga acidentais (localizadas) e a
distribuída na tubulação. Lembrando que a perda
de carga distribuída é calculada pelo produto entre a perda de carga unitária
na tubulação e seu comprimento, resulta que:
Logo, a altura
manométrica do projeto é de 26 m e, portanto, a alternativa D está
correta.
Gabarito do professor: letra
D.