Segundo o livro "Concreto Armado" de Roberto Chust Carvalho:
A resistência a tração indireta fct,sp e a resistência à tração na flexão fct,f devem ser obtidas em ensaios realizados segundo a NBR 7222:1994 e NBR 12142:1991, respectivamente. A resistência à tração direta fct pode ser considerada igual a 0,9*fct,f ou 0,7*fct,sp.
*Ou seja, os ensaios padronizados pela NBR possibilitam a obtenção de resistências indiretas à tração, sendo necessário fazer-se uma correlação para se chegar a resistência à tração direta (fct).
Gabarito: Certo
A questão exigiu conhecimento a respeito dos ensaios para a resistência à tração do concreto.
O concreto tem a resistência à tração muito pequena (em torno de 10% da sua resistência à compressão), o que torna essencial a sua associação com o aço para um bom comportamento estrutural da peça.
Existem três tipos de ensaios para medir a resistência à tração do concreto: ensaios de tração direta, tração na compressão diametral e tração na flexão. Sendo apenas o primeiro deles um ensaio direto, em que aplica-se uma carga puramente de tração. Ele não é muito empregado, pois o aparato experimental é mais complexo.
O ensaio na compressão diametral consiste na aplicação de compressão no corpo de prova no sentido do seu diâmetro, provocando o aparecimento de fissuras, graças à atuação do esforço de tração na outra dimensão do corpo de prova (pelo efeito do coeficiente de Poisson).
Por último, tem-se o ensaio de tração na flexão que consiste em aplicar uma carga de flexão no sentido longitudinal do corpo-de-prova, provocando indiretamente cargas de tração e de compressão no corpo de prova.
Gabarito do Professor: CERTO.