Questão 3279337

• Banca: Quadrix
• Órgão: CRO - AC
• Ano: 2019
• Provas: Quadrix - 2019 - CRO - AC - Serviços Gerais
• Disciplina: Conhecimentos Gerais
• Assuntos: Meio Ambiente, Sustentabilidade e Aquecimento Global

Em  visita  a  Manaus  no  dia  25  de  julho  de  2019,  o  presidente  Jair  Bolsonaro  (PSL)  prometeu  pavimentar  a  rodovia BR‐319, que corta o estado do Amazonas, e ironizou  adversários políticos ligados à defesa ambiental. “Imagina se  eu tivesse comigo o  Zequinha Sarney ou a Marina Silva como  ministro. Nunca vocês iam ver  essa BR  asfaltada”, afirmou. 

                                                      Internet:  <https://noticias.uol.com.br> (com adaptações). 

Acerca do assunto abordado no texto acima e de temas a ele relacionados, julgue o item.

A qualidade das rodovias impacta diretamente no desempenho dos veículos, influenciando, assim, a emissão de gases de efeito estufa (GEE).

• C. Certo
• E. Errado

Gabarito: C

Comentários

• Em 2019, foram identificados 797 trechos com pontos críticos, sendo 26 com quedas de barreira; dois com pontes caídas; 130 com erosões na pista; e 639 com buracos grandes. Essas situações colocam em risco a segurança dos usuários das rodovias e comprometem o desempenho operacional do transporte.

  Atualmente, o tráfego de veículos em rodovias em condições inadequadas ocasiona expressivas perdas, entre elas, acidentes e mortes, alto consumo de combustível, desgaste dos componentes automotivos e elevados custos operacionais que pressionam sobremaneira os transportadores, além de ocasionar a emissão de gases de efeito estufa - GEE e poluentes, acentuando a crise climática e os problemas de saúde pública. As ineficiências logísticas resultantes das inadequações da infraestrutura também levam ao aumento dos preços dos bens produzidos no Brasil, comprometendo a competitividade dos produtos no mercado interno e para exportação. 

  https://pesquisarodovias.cnt.org.br/downloads/ultimaversao/gerencial.pdf

• Devido à importância do modal rodoviário para a economia brasileira no que diz respeito à sua participação na matriz de transporte de cargas, à elevada participação no consumo de combustíveis fósseis (óleo diesel) e nas emissões de CO, este artigo avalia se rodovias em melhores estados de conservação implicam benefícios econômicos e ambientais. Os benefícios econômicos disseram respeito à avaliação dos seguintes parâmetros: consumo de combustível, tempo de viagem e gasto com manutenção do veículo. Já os benefícios ambientais referiram-se às reduções das externalidades negativas resultantes da diminuição nas emissões de CO. Foram realizadas coletas de dados primários relacionados ao desempenho observado em caminhões (dotados de computadores de bordo para auxiliar na coleta dos dados) em rodovias com diferentes condições de infra-estrutura. Num total de 20 viagens realizadas, foram observados o consumo de combustível e o perfil das velocidades em duas rotas em diferentes estados de conservação (Campo Grande a Santos e Rondonópolis a Campo Grande). Os resultados indicaram a existência de benefícios econômicos e ambientais para as rotas em melhor estado de conservação.

  CERTO

• Conhecimentos sobre a infraestrutura nacional são recorrentes e a afirmativa trata do sistema brasileiro de transportes e seus respectivos impactos ambientais. O texto de apoio aborda notícia sobre a promessa presidencial de pavimentar uma rodovia no estado do Amazonas. 
  
  
  Análise da afirmativa:
  
  Veículos que precisam trafegar em estradas não pavimentadas possuem maior consumo de combustível e, consequente, emissão de poluentes em função da maior resistência a rolagem no piso que aumenta o esforço do motor. Afirmativa correta.  
  
  Gabarito do professor: Certo.