Questão 3316732

• Banca: Quadrix
• Órgão: Prefeitura de Cristalina - GO
• Ano: 2019
• Provas: Quadrix - 2019 - Prefeitura de Cristalina - GO - Engenheiro Ambiental
• Disciplina: História e Geografia de Estados e Municípios
• Assuntos: História e Geografia do Estado de Goiás

        A porção do Sudeste Goiano denominada “região da Estrada  de  Ferro”,  após  ter  passado  por  um  período  de crescimento  econômico  no  início  do  século  XX,  a  partir  de  1930,  enfrentou  a  estagnação,  vindo  a  recuperar  sua primazia apenas a partir dos anos de 1970. 

Patrícia Francisca de Matos. Estrada de Ferro: o anúncio  

das metamorfoses de modernização do território  

no Sudeste Goiano. In: Revista eletrônica 

Ateliê Geográfico, UFG‐IESA, p. 14. 

 

Com  relação  à  formação  econômica  de  Goiás  e  às  suas transformações ao longo do século XX, assinale a alternativa correta. 

• A. A estagnação ocorrida a partir de 1930 tem, entre seus motivos,  a  expansão  da  ferrovia  até  Anápolis,  o  que viria  a  consolidar  o  domínio  comercial  por  outras regiões do estado.  
• B. A construção de Goiânia não impactou na decadência da região da Estrada de Ferro, visto que sua influência econômica se deu apenas no campo político. 
• C. Liderados por Mauro Borges, grupos que se opunham aos coronéis da região da Estrada de Ferro investiram na modernização de outras áreas e contribuíram, nos anos 1930, para a decadência dessa região. 
• D. Apesar  da  estagnação econômica  referida,  o  Sudeste Goiano viveu, entre 1930 e 1970, um forte incremento na  dinâmica  populacional,  tornando‐se  a  região mais populosa do estado. 
• E. Mesmo  com  menor  fluxo  de  capitais  em  relação  às décadas anteriores a 1930, a região da Estrada de Ferro continuou  sendo,  até  1970,  grande  exportadora  de produtos da agropecuária. 

Gabarito: A

Comentários

• Sobre a letra c.... Na década de 30 quem estava no comando de Goiás era Pedro Ludovico, e não seu filho, Mauro Borges, o qual se tornará governador apenas na década de 60

• Alternativa "A"

  O Sudeste que, com seu centro maior em Catalão, protagonizava o crescimento demográfico, comercial e mesmo agrícola nas três primeiras décadas do século, a partir de 30 vai ficando num desvio da corrente de modernização, que, em ritmo acelerado vai transformando Goiás.

  Porém, a partir de 30 entra em um processo de estagnação econômica e demográfica, devido aos seguintes fatores:

  -a expansão dos meios de circulação, que possibilitaram a inserção de outras regiões do estado na produção comercial, como, por exemplo: o prolongamento da estrada de ferro até Anápolis, em 1935, que consolidou o controle comercial da área central e do norte de Goiás, a construção de Goiânia e os programas de colonização. Esses fatores fizeram que a região do Mato Grosso Goiano se tornasse o novo “chamariz” de capitais. 

  Ateliê Geográfico

• GAB: A

  ''A porção do Sudeste Goiano, denominada ''Região da Estrada de Ferro'', após ter passado por um período de crescimento econômico no início do século XX, a partir de 1930 enfrentou a estagnação, vindo a recuperar sua primazia apenas a partir dos anos de 1970. Entre os fatores do processo de estagnação econômica e demográfica dos municípios do Sudeste Goiano está a expansão dos meios de circulação, que possibilitaram a inserção de outras regiões do estado na produção comercial, como, por exemplo: o prolongamento da estrada de ferro até Anápolis, em 1935, que consolidou o controle comercial da área central e do norte de Goiás, a construção de Goiânia e os programas de colonização. Esses fatores fizeram que a região do Mato Grosso Goiano se tornasse o novo ''chamariz''' de capitais.''

  Fonte: https://revistas.ufg.br/atelie/article/view/18768/11026