O concreto é um material
obtido pela mistura de cimento, água, agregado miúdo e graúdo e, em alguns
casos, aditivos e adições. Ele é um
material estrutural muito empregado na construção civil, sendo sua
característica predominante a elevada capacidade resistente a esforços de
compressão. Porém, o concreto é um material frágil frente à esforços de tração,
contudo isso é compensado por meio de sua combinação com o aço que, por sua
vez, possui ótimo comportamento quando tracionado, constituindo o concreto armado
ou o concreto protendido.
O concreto armado
caracteriza-se pelo fato de as armaduras estarem aderidas ao aço, sem a
aplicação de alongamentos iniciais. Por essa razão, diz-se que a
armadura é passiva. Por sua vez, no concreto protendido as armaduras
são tracionadas, isto é, são ativas.
O projeto de estruturas de
concreto é regulado pela NBR 6118 (ABNT, 2014). Nos itens 3.1.3, 3.1.4,
3.1.5 e 3.1.6, respectivamente, ela apresenta as seguintes definições:
- Elementos de concreto
armado: “aqueles cujo comportamento estrutural depende da aderência entre
concreto e armadura, e nos quais não se aplicam alongamentos iniciais das armaduras
antes da materialização dessa aderência" (ABNT NBR 6118, 2014);
- Elementos de concreto
protendido: “aqueles nos quais parte das armaduras é previamente alongada
por equipamentos especiais de protensão, com a finalidade de, em condições de
serviço, impedir ou limitar a fissuração e os deslocamentos da estrutura, bem
como propiciar o melhor aproveitamento de aços de alta resistência no
estado-limite último (ELU)" (ABNT NBR 6118, 2014);
- Armadura passiva:
“qualquer armadura que não seja usada para produzir forças de protensão, isto
é, que não seja previamente alongada" (ABNT NBR 6118, 2014);
- Armadura ativa (de protensão):
“armadura constituída por barras, fios isolados ou cordoalhas, destinada à
produção de forças de protensão, isto é, na qual se aplica um pré-alongamento
inicial" (ABNT NBR 6118, 2014).
Os procedimentos de
execução de estruturas de concreto são norteados pela NBR 14931 (ABNT,
2004). Em seu item C.2.7, tal norma define a fretagem como a “armadura
passiva (frouxa) destinada a resistir às tensões locais de tração no
concreto transmitidas pelas ancoragens (ativas e mortas)." Em outras
palavras, a armadura de fretagem trata-se da armadura passiva
responsável por resistir a tensões locais de tração provocadas pelas armaduras
ativas.
Portanto, a afirmação do enunciado está correta.
Gabarito do Professor: CERTO.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA
DE NORMAS TÉCNICAS (ABNT). ABNT NBR 6118: Projeto de estruturas de concreto
— Procedimento. Rio de Janeiro: ABNT, 2014.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA
DE NORMAS TÉCNICAS (ABNT). ABNT NBR 14931: Execução de estruturas de
concreto - Procedimento. Rio de Janeiro: ABNT, 2004.