DRENAGEM SUPERFICIAL: O sistema de drenagem superficial tem por objetivo a captação ou interceptação e remoção das águas precipitadas, sobre as estradas e áreas adjacentes, que escoam superficialmente. A água superficial é a água que resta de uma chuva após serem deduzidas as perdas por evaporação e por infiltração. As águas superficiais devem ser removidas ou conduzidas para fora do corpo estradal, ou para locais apropriados de deságüe seguro, para evitar a sua acumulação na estrada, bem como visando proporcionar estabilidade aos maciços de terra que constituem a infra-estrutura e não causar erosão nos terrenos marginais. O sistema de drenagem superficial se compõe dos seguintes dispositivos, os quais serão detalhados na sequência:
• valeta de proteção de corte
• valeta de proteção de aterro
• sarjeta de corte
ta de corte
• sarjeta e meio-fio de aterro
• sarjeta de canteiro central e de banquetas
• transposição de segmentos de sarjetas
• saída e descida d’água em talude
• dissipador de energia
• bueiro de greide
• caixa coletora
• bacia de captação e vala de derivação
• vala lateral e corta-rio
DRENAGEM PROFUNDA OU SUBTERRÂNEA: O sistema de drenagem profunda objetiva interceptar fluxos das águas subterrâneas e rebaixar o lençol freático, em cortes em solo ou rocha, captando e escoando as águas, de forma a impedir a deterioração progressiva do suporte das camadas dos terraplenos e pavimentos. Os drenos variam conforme seus elementos constituintes bem como suas classificações. Como detalhado na sequência, os drenos mais utilizados são dos seguintes tipos:
• dreno contínuos e descontínuo
• dreno cego
• colchão drenante
• dreno a céu aberto (valetão)
• dreno em “espinha de peixe”
• dreno subhorizontal.