- ID
- 5158678
- Banca
- FAUEL
- Órgão
- SBMG - PR
- Ano
- 2019
- Provas
- Disciplina
- Engenharia Aeronáutica
- Assuntos
Leia a notícia extraída do site G1 de
17/07/2017 e depois responda a pergunta a seguir.
Após 10 anos, ninguém foi condenado por acidente
da TAM em Congonhas, SP
A tragédia do voo 3054 da TAM, que deixou 199
mortos, completa dez anos nesta segunda-feira (17)
sem nenhuma pessoa condenada pelo acidente. Na
prática, a conclusão é de que o acidente teria sido
causado exclusivamente por um erro dos pilotos do
Airbus 320. As caixas-pretas do avião indicam que
os comandantes Kleyber Lima e Henrique Stefanini
di Sacco manusearam os manetes (aceleradores) de
maneira diferente da recomendada.
Segundo a denúncia, o diretor da TAM tinha
conhecimento “das péssimas condições de atrito
e frenagem da pista principal do aeroporto de
Congonhas” e não tomou providências para que
os pousos fossem redirecionados para outros
aeroportos, em condições de pista molhada.
O MPF considerou que a então diretora da Anac,
Denise Abreu, “agiu com imprudência” ao liberar a pista
do aeroporto de Congonhas, a partir de 29 de junho
de 2007, “sem a realização do serviço de ‘grooving’
e sem realizar formalmente uma inspeção, a fim de
atestar sua condição operacional em conformidade
com os padrões de segurança aeronáutica”.
Disponível em https://g1.globo.com/sao-paulo/
noticia/apos-10-anos-ninguem-foi-condenado-poracidente-da-tam-em-congonhas-sp.ghtml
Pergunta: Existe uma suspeita de que o acidente
do voo da TAM aconteceu devido à irregularidade
em um serviço de engenharia na pista denominado
“grooving”, que é: