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Letra E
Resistências de aquecimento são recomendadas para todos os motores que não operam por períodos prolongados (interrupção de operação ou armazenamento) ou quando as condições ambientes forem favoráveis à condensação de água nos enrolamentos, assegurando, assim, que a resistência do isolamento dos enrolamentos permaneça em níveis aceitáveis.
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As resistências de aquecimento são utilizadas em motores instalados em ambientes muito úmidos e que ficam parados por longo espaço
de tempo. Aquecendo os enrolamentos do motor alguns graus acima da temperatura ambiente (5 a 10ºC), as resistências impedem a condensação de água no seu interior. A instalação é opcional, solicitada pelo cliente ou recomendada pela WEG quando ficar evidenciada a aplicação em ambientes desfavoráveis. As resistências de aquecimento poderão funcionar em redes de alimentação de 110V, 220 e 440V, dependendo da tensão da resistência e da ligação das mesmas. A tensão de alimentação das resistências deverá ser especificada pelo cliente. Fonte: CARACTERÍSTICAS
E ESPECIFICAÇÕES DE MOTORES DE CORRENTE CONTÍNUA E CONVERSORES CA/CC Weg.
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A resistência de aquecimento é um dispositivo utilizado para o aquecimento interno do motor, que evita condensação de água internamente, quando o motor permanece desligado por tempo suficiente para ficar à temperatura ambiente.
É normalmente utilizado em motores instalados em ambientes úmidos. As resistências de aquecimento mantêm aquecido o interior do motor em alguns graus (5º a 10º) acima da temperatura ambiente, quando o motor estiver desligado.
A tensão de alimentação das resistências de aquecimento são disponíveis em 127 V, 220 V , 440 V e 127/220 V.
A potência das resistências de aquecimento varia de acordo com a carcaça do motor, podendo variar de 8 W para carcaças 63 até 158 W para carcaças 355.
Deve ser utilizada apenas quando o motor estiver fora de operação.
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A resistência de aquecimento é um dispositivo utilizado para o aquecimento interno do motor, que evita condensação de água internamente, quando o motor permanece desligado por tempo suficiente para ficar à temperatura ambiente.
É normalmente utilizado em motores instalados em ambientes úmidos. As resistências de aquecimento mantêm aquecido o interior do motor em alguns graus (5º a 10º) acima da temperatura ambiente, quando o motor estiver desligado.
A tensão de alimentação das resistências de aquecimento são disponíveis em 127 V, 220 V , 440 V e 127/220 V.
A potência das resistências de aquecimento varia de acordo com a carcaça do motor, podendo variar de 8 W para carcaças 63 até 158 W para carcaças 355.
Deve ser utilizada apenas quando o motor estiver fora de operação.
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A resistência de aquecimento é um dispositivo utilizado para o aquecimento interno do motor, que evita condensação de água internamente, quando o motor permanece desligado por tempo suficiente para ficar à temperatura ambiente.
É normalmente utilizado em motores instalados em ambientes úmidos. As resistências de aquecimento mantêm aquecido o interior do motor em alguns graus (5º a 10º) acima da temperatura ambiente, quando o motor estiver desligado.
A tensão de alimentação das resistências de aquecimento são disponíveis em 127 V, 220 V , 440 V e 127/220 V.
A potência das resistências de aquecimento varia de acordo com a carcaça do motor, podendo variar de 8 W para carcaças 63 até 158 W para carcaças 355.
Deve ser utilizada apenas quando o motor estiver fora de operação.