Questão 546478

• Banca: CESGRANRIO
• Órgão: Petrobras
• Ano: 2011
• Provas: CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação
• Disciplina: Mecânica de Autos
• Assuntos: Sistema Eletrico

A energia elétrica necessária ao funcionamento do motor de um caminhão

• A. faz o alternador funcionar regulando a intensidade da corrente.
• B. tem sua origem na bateria que a conduz ao alternador para ser distribuída.
• C. é produzida pelo alternador, a partir do giro do motor, e acumulada na bateria.
• D. circula pelo painel elétrico da cabine diretamente ligado à bateria do veículo.
• E. poderá ter sua intensidade reduzida ao se ligarem os faróis, o que pode causar danos.

Gabarito: C

Comentários

• Questão extremamente mal formulada, na verdade o que ocorre é: A bateria fornece energia para o carro todo, inclusive para o motor.

  Após o motorista acionar o motor de partida, toda a energia necessária acumulada pela bateria é utilizado pelo motor de partida, após o funcionamento do motor, aí sim o alternador começa a regarregar a bateria, pois este precisa de uma rotação mínima pra realizar sua função.

  *Lembrando que motores antigos à diesel com bombas mecânicas não precisam de ABSOLUTAMENTE NADA de energia para se manterem ligados, somente do motor de partida para iniciar o ciclo diesel, cito como exemplo as Toyotas Bandeirantes, os caminhões D608, as antigas D-20 e F1000, etc)

• Bruno o enunciado deveria ser mais preciso, no entando a questão está certa.  " Funcionamento ". Não o processo de " ligar " o caminhao

• É, mas a energia elétrica necessária ao funcionamento do motor tem sim sua origem na bateria, o alternador só realimenta o sistema. Pra mim a letra correta é letra B.