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ID
546778
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2011
Provas
Disciplina
Mecânica
Assuntos

Uma troca de óleo programada, a troca de um fusível queimado, o controle semanal do desgaste dos pneus e a avaliação da voltagem de um quadro de baterias automotivas utilizando um multímetro caracterizam, respectivamente, os processos de manutenção

Alternativas
Comentários
  • Eis a diferença entre estes três conceitos de Manutenção:

    Manutenção Corretiva é executada em casos de emergência, onde os defeitos geralmente trazem conseqüências graves. É realizada sem programação, nos casos em que já ocorreram as falhas. Todos os equipamentos podem apresentar problemas inesperados, mesmo dentro de seu tempo de vida útil.

    A Manutenção Preventiva tem o intuito de manter a produtividade, qualidade e confiabilidade do equipamento em revisões programadas. É efetuada através de inspeções, por um programa estabelecido em função do tempo ou por um número de manobras de utilização, sendo executados por teste periódicos, corrigindo os problemas de ajuste ou defeitos que poderão trazer paradas inesperadas. Geralmente é necessária a parada do equipamento para sua realização.

    A Manutenção Preditiva é aquela que indica as condições reais de funcionamento das máquinas com base em dados que informam o seu desgaste ou processo de degradação. Trata-se de um processo que prediz o tempo de vida útil dos componentes das máquinas e equipamentos e as condições para que esse tempo de vida seja bem aproveitado. Estes testes não são invasivos e geralmente podem ocorrer sem a parada do equipamento.

  • Uma troca de óleo programada - PREVENTIVA

    Troca de um fusível queimado - CORRETIVA

    O controle semanal do desgaste dos pneus - PREDITIVA

    Avaliação da voltagem de um quadro de baterias automotivas utilizando um multímetro caracterizam - PREDITIVA.

    ALTERNATIVA A)