Questão 826414

• Banca: CESPE / CEBRASPE
• Órgão: TJ-RO
• Ano: 2012
• Provas: CESPE - 2012 - TJ-RO - Analista Judiciário - Engenharia Civil
• Disciplina: Engenharia Civil
• Assuntos: Análise Estrutural; Estruturas

Assinale a opção correta a respeito da estabilidade estrutural das edificações.

• A. O estado limite de utilização é caracterizado pela perda de capacidade de suporte da estrutura.
• B. A teoria de ruptura de Rankine se baseia na máxima tensão de cisalhamento.
• C. Na eventualidade de colapsos localizados em estruturas, elementos estruturais calculados no regime linear elástico poderão vir a trabalhar no estado plástico, sem comprometimento da estabilidade global.
• D. Em uma estrutura de concreto armado, calculada no regime linear elástico, o coeficiente de segurança estabelece a relação entre o momento de cálculo e o momento último.
• E. A flambagem é um fenômeno que ocorre apenas em colunas.

Gabarito: C

Comentários

• a) ERRADO - O estado limite últumo é caracterizado pela perda da capacidade de suporte da estrutura. Os estados limites de utilização são aqueles que correspondem à impossibilidade do uso normal da estrutura, são eles: - Estado limite de formação de fissuras; - Estado limite de abertura de fissuras; - Estado limite de deformações excessivas; - Estado limite de vibrações excessivas;
  b) ERRADO - A teoria de Rankine se baseia na máxima tensão normal, a teoria que se baseia na máxima tensão de cisalhamento é a teoria de Tresca.
  c) CORRETO - Poderão trabalhar no estado plástico sem apresentar a ruptura global da estrutura.
  d) ERRADO - O coeficiente de segurança é a relação entre o carregamento último e o carregamento admissível.
  e) ERRADO -  A Flambagem pode ocorrer em qualquer peça que esteja submetida a compressão axial causando na peça a flexão transversal.

• O estado limite últumo é caracterizado pela perda da capacidade de suporte da estrutura

   

  O coeficiente de segurança é a relação entre o carregamento último e o carregamento admissível.

   

   A Flambagem pode ocorrer em qualquer peça que esteja submetida a compressão