- ID
- 838519
- Banca
- CESPE / CEBRASPE
- Órgão
- ANAC
- Ano
- 2012
- Provas
- Disciplina
- Engenharia Aeronáutica
- Assuntos
Durante o voo, os aviões sofrem forte ação do atrito, devido ao
movimento relativo comum entre o ar e os corpos sólidos, o que
pode ser minimizado pelo formato da aeronave. Acerca da
aerodinâmica de alta velocidade, julgue os itens a seguir.
Nas aeronaves de alta velocidade, estando o yaw damper (amortecedor de guinada) inoperante, o piloto não deverá utilizar o comando do leme de direção para corrigir tendências de instabilidade de voo dentro dos eixos vertical e lateral, pois isso poderia aumentar a instabilidade e os efeitos de dutch roll.