"Os selantes a quente são alcatrões, asfaltos [...] e os mástiques, associação entre um líquido viscoso (por exemplo, emulsões, óleos não secativos, asfaltos de baixa penetração) e um filer [...], em proporções variáveis.
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Em favor dos selantes a quente, está o seu baixo custo inicial; a desvantagem maior é sua baixa resistência ao calor, a óleos e combustíveis, que os amolecem e, quase sempre, fazem com que estravasem da junta. [...] exigem manutenção pesada cada 2-4 anos, cujo montante pesa no custo final do pavimento.
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Os selantes vazados a frio incluem como bases resinas epóxicas, polissulfetos orgânicos, uretanos, silicones e polimercaptanos. Em nossas condições atuais, levam a desvantagem aparente do custo inicial, se bem que tenham baixíssima necessidade de manutenção e consequentemente, mínimo custo de conservação ao longo da vida de serviço do pavimento."
Fonte: Manual de Pavimentos Rígidos do DNIT