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Os asfaltos oxidados são betumes asfálticos cujas características foram modificadas pela passagem de ar através de sua massa exposta a elevadas temperaturas. Este tratamento produz importantes alterações nas propriedades do asfalto, sendo a mais importante, a diminuição de sua suscetibilidade térmica, quer dizer, da tendência a modificar sua consistência pelo efeito da temperatura. Quando se deseja usar um asfalto de ponto de amolecimento muito alto que não seja quebradiço a baixas temperaturas, a solução é encontrada geralmente, no emprego de asfaltos oxidados.
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Asfalto oxidado é sólido!
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ASFALTO OXIDADO
-> Composto de cimento asfáltico, obtido através do asfalto destilado de petróleo por processo de oxidação, conferindo ao produto final grande impermeabilidade.
-> Uso: Recomendado para colagem de mantas asfálticas em geral.
-> Embalagem
Blocos de aproximadamente 25 kg.
-> obtido através do asfalto destinado de petróleo por método de oxidação;
-> é formado também por cimento e betume asfálticos;
-> garante ao produto maior durabilidade e total impermeabilidade, além da cor bem escura.
-> Utilizado na indústria química, na construção civil, o setor naval, na área automobilística, a produção de alguns tipos de borrachas, em tintas anti-corrosivas, entre outros produtos, o tipo de asfalto oxidado possui algumas vantagens extras, por ter maior tenacidade, ser resistente às condições ambientais e menos suscetível às mudanças térmicas.
A ABNTdeterminou a classificação de três tipos de asfaltos oxidados básicos apropriados para a construção civil, em especial, para os trabalhos de impermeabilização de estradas e vias públicas. A diferença básica de cada um dos três está mais restrita ao índice de penetração e à faixa de temperatura de amolecimento, considerando que a taxa máxima de penetração precisa corresponder à temperatura mínima de amolecimento, e vice-versa.
Os asfaltos oxidados tipo I, recomendados para impermeabilização de fundações, mantêm penetração de 25 a 40 e temperatura de amolecimento de 60° C a 75° C e a.
Já os asfaltos do tipo oxidado de nível II, usados em impermeabilizações de coberturas e fundações, contam com temperatura de amolecimento na faixa de 75° a 95° C e taxa de penetração de 20 a 35.
Os asfaltos oxidados do tipo III possuem grau de penetração de 15 a 25 e temperatura de amolecimento que varia entre 95° a 105° C, por esta razão, são destinados exclusivamente à impermeabilização de coberturas.
fonte: http://www.manutencaoesuprimentos.com.br/conteudo/3509-uso-do-asfalto-oxidado-na-construcao-civil/
Vá e vença, que por vencido não os conheça.
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O Asfalto Oxidado é ideal para colagem de mantas asfálticas em geral. É sólido à temperatura ambiente e se fluidifica quando submetido a temperaturas entre 180°C e 220°C.
Fonte: https://www.aecweb.com.br/prod/e/asfalto-oxidado_390_39393
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ERRADO
Asfalto diluído é um produto líquido oleoso que deve ser utilizado à temperatura natural.
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Segundo NBR 9575/2008, O asfalto oxidado é um produto obtido pela passagem de uma corrente de ar através de uma massa de cimento asfáltico de petróleo, em temperatura adequada.
Ainda sobre o assunto, no catálogo dos produtos megaflex (http://www.megaflex.com.ar/pt/complementarios-imprimantes-asfalto-oxidado.php) temos:
Asfalto Oxidado consiste em um produto obtido a partir da oxidação de uma base asfáltica com o objetivo de obter um melhoramento em sua tenacidade, susceptibilidade térmica e resistência ao meio ambiente. Aplicação a quente (resposta do item). Apresenta-se em dois tipos: 100/15 (duro) e 90/60 (plástico) de acordo com as necessidades de resistência ou elasticidade que se requeira.
Deve ser aplicado:
Impermeabilizações de aplicações a quente com véu de vidro ou poliéster. Substrato adesivo para membranas asfálticas. Revestimento protetivo de metal e concreto sob condições atmosféricas. Revestimento de encanamentos. Impregnação de feltros para pisos. Impregnação de papel. Impregnação de membranas. Impregnação de cordas e sogas. Revestimento de material impregnado. Revestimento de papeis e boards. Ligante de telhas e mastic. Ligante de placas de board laminado. Proteção de cabos elétricos.
Asfalto 100/15 (duro):Acabamento das juntas de dilatação. Reparação de juntas ou fendas. Fixação de pisos de parquet. Adesivos para isolamentos térmicos. Diferentes usos industriais.
Asfalto 90/60 (plástico): Reparação de fendas não expostas. Ligante de briquetes úmidos. Selado de caixas de união de cabos.
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Ainda sobre o assunto (achei esse complemento interessante):
Asfaltos Oxidados ou soprados:
São feitos pela passagem de ar, em temperaturas elevadas, no CAP(asfalto de destilação direta) , com ou sem presença de catalizador.
Os asfaltos oxidados não são elásticos, apenas possuem plasticidades. Deformam em torno de 10%(sem modificação com óleos e polímeros), são quebradiços em baixas temperaturas, com baixa resistência à fadiga. São comercializados em barras sólidas e aplicados à quente após serem derretidos em caldeiras. As suas principais características são: Aumento do peso físico e consistência, diminuição da ductilidade, diminuição da suscetibilidade às variações de temperatura. Aplicação: servir de camada intermediária, com o objetivo de mehorar a taxa de contato e aderência entre uma manta asfáltica e um substrato.
O conceito definido na questão é de asfalto diluído (recortados ou cut-backs):
São resultantes da diluição do CAP (asfalto de destilação direta), ou do asfalto oxidado, por diluentes destilados do petróleo. Os diluentes têm a finalidade apenas como veículos de diluição, de forma a permitir sua aplicação à temperatura ambiente ( à frio).
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ERRADA
Asfalto Oxidado:
Produto vendido na forma sólida;
Para aplicá-lo é necessário aquecê-lo até o derretimento (ganhará a forma líquida e oleosa);
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Asfalto oxidado:
- sólido à temperatura ambiente;
- se fluidifica quando submetido a temperaturas entre 180-220 graus Celsius;
- ótima aderência e impermeabilidade;
- ideal para colagem de mantas asfálticas.
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NBR 9575
Asfalto oxidado
Obtido pela passagem de uma corrente de ar através de uma massa de cimento asfáltico de petróleo em temperatura adequada.
-asfalto oxidado tipo 1: recomendado p/impermeabilizar fundações, penetração de 25 a 40 e temperatura de amolecimento de 60ºC a 75º;
-asfalto oxidado tipo 2: impermeabilizações de coberturas e fundações, contam com temperatura de amolecimento de 75ºC a 95ºC e taxa de penetração de 20 a 35;
-asfaltos oxidados do tipo 3: destinado exclusivamente a coberturas, temperatura de amolecimento de 95º a 105º e possuem grau de penetração de 15 a 25.