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ID
1023910
Banca
IBFC
Órgão
PC-RJ
Ano
2013
Provas
Disciplina
Engenharia Civil
Assuntos

De acordo com a NBR 7187/2003 – Projeto de pontes de concreto armado e de concreto protendido - Procedimento, nas pontes rodoviárias, é incorreto afirmar que:

Alternativas
Comentários

  • Segundo a NBR 7187/2003

    A) Certa

    7.2.1.5 Efeitos da frenação e da aceleração

    7.2.1.5.1 O valor característico da força longitudinal provocada pela frenação ou pela aceleração de veículos sobre as

    pontes deve ser tomado como uma fração das cargas móveis, consideradas sem impacto.

    7.2.1.5.2 Nas pontes rodoviárias, a força longitudinal devida à frenação ou à aceleração dos veículos deve ser considerada

    aplicada na superfície de rolamento e igual ao maior dos seguintes valores: 5% do peso do carregamento do tabuleiro com

    as cargas móveis distribuídas, excluídos os passeios, ou 30% do peso do veículo tipo.


    B) Certa

    9.1.1 Lajes maciças

    As espessuras h das lajes maciças que fazem parte das estruturas objeto desta Norma devem respeitar os valores mínimos

    a seguir indicados:

    a) lajes destinadas à passagem de tráfego ferroviário: h ? 20 cm;

    b) lajes destinadas à passagem de tráfego rodoviário: h ? 15 cm;

    c) demais casos: h ? 12 cm.

    C) Certa

    9.1.4 Vigas

    9.1.4.1 As vigas de seção retangular e as nervuras das vigas de seção T, duplo T ou celular concretadas no local, nas

    estruturas de que trata esta Norma, não devem ter largura de alma bw menor do que 20 cm.

    9.1.4.2 Em vigas pré-moldadas de seção T ou duplo T, fabricadas em usina, com a utilização de técnicas adequadas e

    controle da qualidade rigoroso, a largura da alma bw pode ser reduzida até o limite mínimo de 12 cm.

    D) Certa

    9.1.5 Pilares

    A menor dimensão transversal dos pilares maciços, nas estruturas de que trata esta Norma, não deve ser inferior a

    40 cm, nem a 1/25 de sua altura livre. No caso de pilares com seção transversal celular, a espessura das paredes não

    deve ser inferior a 20 cm. Quando a execução desses pilares for prevista com a utilização do sistema de fôrmas

    deslizantes, deve-se aumentar a espessura mínima das paredes para 25 cm, através de acréscimos nos cobrimentos de

    2,5 cm, não sendo permitido considerar tais acréscimos no dimensionamento.

    E) Errada

    9.1.2 Lajes nervuradas

    Nas lajes nervuradas destinadas às estruturas de que trata esta Norma, devem ser observados os limites mínimos a seguir

    especificados:

    a) espessura da mesa:

    hf ? 10 cm ou hf ? a/12

    onde:

    a é a distância entre eixos das nervuras;


  • Uma questão dessas é para o caboclo se lascar todinho!

  • Para a NBR 6118, a espessura da mesa deve ser maior ou igual a 1/15 da distância entre nervuras, nunca menor que 4 cm, no caso de estruturas sem tubulações horizontais embutidas.

  • NORMA ATUALIZADA: 7187/2021

    • 9.1 Dimensões das peças
    • 9.1.1 Lajes maciças As espessuras h das lajes maciças que fazem parte das estruturas objeto desta Norma devem estar de acordo com os valores mínimos indicados a seguir:
    • a) lajes destinadas à passagem de tráfego ferroviário: h ≥ 23 cm;
    • b) lajes destinadas à passagem de tráfego rodoviário, exceto lajes de continuidade: h ≥ 18 cm;
    • c) demais casos: h ≥ 12 cm

    • 9.1.2 Lajes nervuradas Nas lajes nervuradas destinadas às estruturas tratadas por esta Norma, devem ser observados os limites mínimos especifcados a seguir:
    • a) espessura da mesa: hf ≥ 12 cm;
    • b) distância entre eixos das nervuras: a ≤ 150 cm;
    • c) espessura da alma das nervuras: b ≥ 12 cm

    • 9.1.3 Lajes ocas Nas lajes ocas, com formas perdidas na forma de tubos ou dutos de seção retangular, destinadas às estruturas tratadas por esta Norma, devem ser observados os mesmos limites especifcados em 9.1.2, admitindo-se para a mesa inferior uma espessura mínima de 10 cm

    • 9.1.4 Vigas
    • 9.1.4.1 As vigas de seção retangular e as vigas de seção T, duplo T ou celular concretadas no local, nas estruturas de que trata esta Norma, não podem ter largura de alma bw menor do que 20 cm.
    • 9.1.4.2 Em vigas pré-fabricadas de seção T ou duplo T, com a utilização de técnicas adequadas e controle de qualidade rigoroso, a largura da alma bw pode ser reduzida até o limite mínimo de 12 cm, em seções onde não há bainhas de pós-tração ou cordoalhas posicionadas na alma

    • 9.1.5 Pilares
    • 9.1.5.1 A menor dimensão transversal dos pilares maciços, nas estruturas de que trata esta Norma, não pode ser inferior a 40 cm, nem a 1/25 de sua altura livre. No caso de pilares com seção transversal celular, a espessura das paredes não pode ser inferior a 20 cm.
    • 9.1.5.2 Quando a execução desses pilares for prevista com a utilização do sistema de formas deslizantes, deve-se aumentar a espessura mínima das paredes para 25 cm, por meio de acréscimos nos cobrimentos de 2,5 cm, não sendo permitido considerar tais acréscimos no dimensionamento.
    • 9.1.5.3 No caso de estruturas de passarelas, a menor dimensão transversal dos pilares maciços pode ser reduzida até o limite mínimo de 30 cm desde que essa dimensão não seja inferior a 1/25 de sua altura livre.

    • 9.1.6 Pilares-parede A espessura dos pilares-parede, nas estruturas de que trata esta Norma, não pode ser inferior a 30 cm nem a 1/25 de sua altura livre.

    • 9.1.7 Paredes estruturais A espessura das paredes estruturais, nas estruturas de que trata esta Norma, não pode ser inferior a 20 cm nem a 1/25 de sua altura livre