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ID
110113
Banca
FCC
Órgão
TRF - 4ª REGIÃO
Ano
2010
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Quanto ao óleo e filtro de óleo do motor dos veículos, analise:

I. Após o desligamento do motor, o óleo do filtro não retorna ao cárter devido à válvula de segurança existente no filtro de óleo.

II. O esgotamento do óleo deve ser realizado com o motor ainda aquecido, para fins de troca.

III. O óleo do motor tem por função, dentre outras, a redução da perda de potência do motor.

É correto o que consta em

Alternativas
Comentários
  • Olá, pessoal!

    O gabarito foi atualizado para "C", conforme edital publicado pela banca e postado no site.

    Bons estudos!
  • A troca de oleo deve ser realizada de 10 a 15 minutos apos o desligamento do motor, pois o oleo ainda esta aquecido assim fazendo com que ele esteja menos viscoso, facilitando seu escoamento. - QUESTAO II CORRETA !
  • I. ERRADO. Pois, a válvula que impede não se chama ''válvula de segurança'' e sim: válvula anti-retorno é ela que impede que o óleo retorne ao cárter após desligado o motor, mantendo o filtro com o mínimo de óleo necessário para garantir a lubrificação instantânea das partes móveis do motor na próxima partida.
  • concordo sim  questão 2 realmente é preciso deixar um espaço de tempo para que se escoe o óleo.

  • Complementando:

    III- Finalidades do óleo do motor:

    - mantém a temperatura

    - limpa o motor

    - protege contra corrosão

    - compensa espaços livres

    - reduz o desgaste

  • escoar oleo com o motor aquecido ?!

  • Não é válvula de segurança, Jesus me ajuda a memorizar issoooo!!! É válvula anti-retornooo!!!!!

    Não é válvula de segurança, é válvula anti-retorno.

    Não é válvula de segurança, é válvula anti-retorno.

    Não é válvula de segurança, é válvula anti-retorno.

    (tem hora que só vai assim....)

  • A III não está correta?

    Entendo que o óleo do motor diminui o atrito que, por sua vez, reduz a perda de potência do motor.