Questão 1261198

• Banca: FCC
• Órgão: METRÔ-SP
• Ano: 2014
• Provas: FCC - 2014 - METRÔ-SP - Técnico Sistemas Metroviários - Civil
• Disciplina: Engenharia Civil
• Assuntos: Fundação; Geotecnia

As fases de execução da estaca Hélice Contínua são perfuração, concretagem simultânea à extração da hélice do terreno e colocação da armação. Na fase de perfuração,

• A. para garantir que haja alívio de tensões no terreno, opera-se de forma contínua.
• B. a entrada de solo no tubo central, durante a perfuração, é facilitada por uma válvula de proteção colocada na sua extremidade e recuperável no início da concretagem.
• C. o avanço da hélice pode ser superior a um passo por volta.
• D. a rotação da hélice aumenta, ao aumentarem as características mecânicas do terreno.
• E. há a cravação da hélice até a profundidade determinada em projeto, por meio de uma mesa rotativa que aplica um torque apropriado para vencer a resistência do terreno.

Gabarito: E

Comentários

• Vamos por partes:
  

  LETRA A - Está errada porque se opera de forma contínua exatamente para evitar o alívio de tensões no terreno.

  LETRA B - Está errada porque não há entrada de solo no tubo central, a entrada de solo é impedida por uma válvula de proteção colocada na sua extremidade e recuperável no início da concretagem.
  

  LETRA C - Este item realmente é difícil, eu acertei a questão pulando ele e achando a letra "e" como resposta certa "absoluta". Mas segundo o site "http://www.soulmix.com.br/servicos/estaca-helice" : "O avanço é sempre inferior a um passo por giro e a relação entre avanço e a rotação decresce ao aumentarem as características mecânicas do terreno."

  LETRA D - A resposta a este item é exatamente a dita no item acima. Quanto maior as características mecânicas do terreno, menor será a rotação.

  LETRA E - Alternativa correta. Para complementar o estudo, segundo o site já citado: "A perfuração consiste em cravar a haste de perfuração com a hélice no terreno, por rotação, por meio de torque apropriado do equipamento para vencer a sua resistência."
  

• O que acaba gerando dúvida na questão é o uso do termo "mesa rotativa" na letra "e". Pois a norma descreve como "trado helicoidal continuo".

• Pessoal é correto falar que a estaca hélice é cravada? Pra mim seria escavada, não?

•  a) para garantir que haja alívio de tensões no terreno, opera-se de forma contínua.

  Errado. A pressão deve ser positiva para não "fechar" o buraco escavado.

   

   b) a entrada de solo no tubo central, durante a perfuração, é facilitada por uma válvula de proteção colocada na sua extremidade e recuperável no início da concretagem.

  Errado. Não há entrada de solo no tubo central. Muito pelo contrário...por alí sai o concreto.

   

   c) o avanço da hélice pode ser superior a um passo por volta.

  Errado. Para cada avanço deve ter mais de uma rotação.

   

   d) a rotação da hélice aumenta, ao aumentarem as características mecânicas do terreno.

  Errado. Quanto mais resistente o terreno, menor será a velocidade para maior foça/torque.

   

   e) há a cravação da hélice até a profundidade determinada em projeto, por meio de uma mesa rotativa que aplica um torque apropriado para vencer a resistência do terreno.

  Ok.

• Credo, a estaca hélice é bem produtiva, mas chegar a um passo por volta, tá é louco.