Questão 1269808

• Banca: INSTITUTO AOCP
• Órgão: UFC
• Ano: 2014
• Provas: Instituto AOCP - 2014 - UFC - Técnico em Segurança do Trabalho
• Disciplina: Segurança e Saúde no Trabalho
• Assuntos: Riscos Ocupacionais (Análise e Gerenciamento de Riscos); Saúde e Segurança no Ambiente de Trabalho

De acordo com a legislação brasileira (Lei n° 8.213, Art.19) “acidente do trabalho é o que ocorre pelo exercício do trabalho a serviço da empresa... provocando lesão corporal ou perturbação funcional que cause a morte ou a perda ou redução, permanente ou temporária, da capacidade para o trabalho”. Em relação aos riscos que podem ocasionar acidentes do trabalho assinale a alternativa correta.

• A. Riscos mecânicos são aqueles provocados por agentes que não demandam contato físico direto com a vítima para manifestar sua novidade.
• B. Podem ser considerados riscos físicos ruídos, iluminação, calor, vibrações, radiações e pressões anormais.
• C. Riscos químicos são provocados por agentes que não modifcam a composição química do meio ambiente.
• D. Riscos biológicos são aqueles introduzidos nos processos de trabalho pela utilização de seres vivos como parte integrante do processo produtivo (exemplo: vírus, bacilos, bactérias) potencialmente nocivos ao ser humano; tais riscos não podem ser decorrentes de defciências na higienização do ambiente de trabalho.
• E. Riscos ergonômicos são aqueles introduzidos no processo de trabalho por agentes inadequados às limitações das máquinas utilizadas.

Gabarito: B

Comentários

• 9.1.5.1. Consideram-se agentes físicos as diversas formas de energia a que possam estar expostos os trabalhadores, tais

  como: ruído, vibrações, pressões anormais, temperaturas extremas, radiações ionizantes, radiações ionizantes, bem

  como o infra -som e o ultra-som.

  
  

• Ao meu ver, não existe alternativa 100% coreta, pois a iluminação está atrelada ao risco de acidente e não ao risco físico.

  lamentável!

• Essa questão cabe recurso, a iluminação desde os anos 90 não faz parte do riscos físico e sim do riscos de acidente.