Questão 1390090

• Banca: CESGRANRIO
• Órgão: Petrobras
• Ano: 2008
• Provas: CESGRANRIO - 2008 - BR Distribuidora - Profissional Júnior - Engenharia Mecânica
• Disciplina: Engenharia Mecânica
• Assuntos: Lubrificação e Desgaste; Sistemas Mecânicos

Acerca da lubrificação de equipamentos e componentes mecânicos, analise as afirmativas a seguir.

I - Os mancais de deslizamento podem ser lubrificados com óleo ou com graxa; no caso de óleo, a viscosidade é o principal fator a ser levado em consideração; no caso de graxa, a sua consistência é o fator relevante.
II - No caso de rolamentos lubrificados por banho de óleo, o período de troca de óleo depende, fundamentalmente, da temperatura de funcionamento do rolamento e da possibilidade de contaminação proveniente do ambiente.
III - As engrenagens abertas requerem lubrificantes bastante aderentes e a sua lubrificação se faz normalmente por aplicação manual.

Está(ão) correta(s) a(s) afirmação(ões)

• A. I, apenas.
• B. I e II, apenas.
• C. I e III, apenas.
• D. II e III, apenas.
• E. I, II e III.

Gabarito: E

Comentários

• Gostaria de saber porque a II está correta sendo que o sistema por banho de óleo é um sistema selado, caracterizando um não contaminação com o ambiente. Sendo assim, porque esse seria um fator que influenciaria na troca de óleo?

• Ao meu ver, quando a questão fala de engrenagens abertas ele se refere a sistemas como o conjunto pinhão-coroa de uma bicicleta. Nesse caso, de fato há necessidade de aplicação manual e de boa aderência de lubrificante. As justificativas para as demais alternativas são:

  I - Correta! Esses fatores são selecionados em função dos parâmetros de operação, como carga sobre os mancais e a temperatura de funcionamento. Ressalta-se que quanto maior a velocidade, menor deve ser a viscosidade ou consistência do lubrificante usado

  II - Correta! Maiores temperaturas aceleram a degradação do óleo, assim como o teor de contaminantes presentes no meio.