Questão 1408705

• Banca: FUNCAB
• Órgão: SEDS-TO
• Ano: 2014
• Provas: FUNCAB - 2014 - SEDS-TO - Assistente Socioeducativo - Motorista
• Disciplina: Segurança e Transporte
• Assuntos: Segurança Veicular

Em relação aos chamados “pontos cegos”, é correto afirmar:

• A. Caso o condutor não consiga eliminar os “pontos cegos”, antes de iniciar uma manobra, deve movimentar a cabeça ou o corpo para encontrar outros ângulos de visão pelos espelhos externos, ou por meio da visão lateral.
• B. Nos veículos com o retrovisor interno, deve-se ajustá-lo em uma posição que permita ao condutor ver o limite traseiro do seu veículo.
• C. Os retrovisores externos, esquerdo e direito, devem ser ajustados de maneira que o condutor tenha visão ampla do vidro traseiro.
• D. Bagagens ou objetos podem ser colocados em frente aos vidros traseiros.

Gabarito: A

Comentários

• O ajuste dos espelhos é fundamental. O motorista deve, ao sentar, inclinar a cabeça até quase encostar no seu vidro esquerdo. Então, deverá posicionar o espelho de tal lado em uma posição que só consiga ver o final da traseira do seu veículo. Para ajustar o espelho da direita, o motorista deve alinhar a cabeça com o centro do carro, no meio dos bancos da frente, posicionando o retrovisor de maneira que também só consiga ver o final do veículo. Por último, o espelho central interno deverá ser ajustado de modo que o condutor possa ver perfeitamente o centro do vidro traseiro. É importante não ter objetos no banco de trás ou perto do vidro traseiro impedindo sua visão.

• Caso não consiga eliminar  “pontos cegos” deve movimentar a cabeça para encontrar outros ângulos de visão pelos espelhos externos.

• O que é o ponto cego?

  ‘Ponto cego’ são áreas laterais ao veículo ou coberto por alguma coluna que não consigo ver, por exemplo: outros carros do lado ou na traseira do carro

  Regulagem do retrovisor

  1. Para uma boa regulagem dos espelhos dos retrovisores o ideal é que você se posicione corretamente primeiro no banco, o seu pé precisa alcançar o fundo do pedal, seus punhos alcancem a parte superior do volante, ficando semi-flexionados e que suas costas estejam bem apoiadas no encosto dos bancos.

  2. Feito isso, iniciamos a regulagem do retrovisor interno de forma que seja possível visualizar a maior parte da via traseira, você regula ele pegando a maior área do vidro e a maior parte da sua visão traseira.= (B)

  foto: de-carona-com-elas

  A visão do retrovisor interno pode variar de acordo com a altura do veículo e isso pode obstruir, pode não permitir que o condutor veja crianças ou objetos pequenos.

  #Dica: Antes de sair, verifique em volta do veículo se há algum objeto ou crianças, se não tiver, mesmo assim, saia de forma cautelosamente, que isso evita acidentes.

  3. Agora, é no ajuste correto dos retrovisores externos que você diminui o seu ponto cego e um pequeno ajuste no retrovisor pode te garantir alguns metros de visão traseira. É quando você vê mais da via e menos do veículo. Normalmente o que acontece,  as pessoas regulam o espelho vendo uma parte do veículo, talvez como uma referência de visão. Mas se você regular esse espelho retrovisor um pouco mais pra fora, diminuindo a visão do veículo e aumentando a visão da via, você vai perceber que você vai ganhar visão, diminuindo os pontos cegos e provavelmente reduzindo o número de acidentes. (COMPLMENTO (A)

  4. E tem também o espelho convexo, que tem a função de diminuir o ponto cego. Só que com todas essas recomendações que nós passamos acima, você já tem um grande ganho de visão, diminuindo esse ponto cego. Este espelho se torna pouco funcional. Além do que ele pode ser considerado pelo guarda ou pela autoridade de trânsito, como objeto que obstrui um item de segurança e isso sim, é passível de multa.

  resumo 

  vidro interno = enxergar ''todo o vidro traseiro '' tire objtos que atrapalhem

  vidro externo = os retrovisores externos devem ser ajustados de manira que el enxerga o limite traseiro do veiculo reduzindo os pontos cegos..

   

  se nao conseguir .. pode torcer cabeça etc. '-'