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ID
1427638
Banca
FUNCAB
Órgão
SEE-AC
Ano
2013
Provas
Disciplina
História
Assuntos

A história do Brasil é recheada de exemplos de apropriação e transformação da natureza pelo homem. A construção da Rodovia Transamazônica teve, por pretexto, a tentativa de integração nacional e a criação de um espaço para o desenvolvimento do nordeste. A construção dessa rodovia iniciou-se no período de governo conhecido por:

Alternativas
Comentários
  • O Milagre Econômico Durante a ditadura militar.

    Na área econômica o país crescia rapidamente. Este período que vai de 1969 a 1973 ficou conhecido com a época do Milagre Econômico. O PIB brasileiro crescia a uma taxa de quase 12% ao ano, enquanto a inflação beirava os 18%. Com investimentos internos e empréstimos do exterior, o país avançou e estruturou uma base de infra-estrutura. Todos estes investimentos geraram milhões de empregos pelo país. Algumas obras, consideradas faraônicas, foram executadas, como a Rodovia Transamazônica e a Ponte Rio-Niteroi.


  • Foi no governo de Emílio Médici

    • A BR-230, também conhecida como Rodovia Transamazônica, é uma rodovia federal transversal do Brasil, com extensão implantada de 4 260 km (5 662,60 quilômetros incluindo os trechos não construídos).[1] Foi criada durante o governo do presidente Emílio Garrastazu Médici (1969 a 1974), sendo uma das obras inacabadas devido às suas proporções enormes, realizadas durante o período do governo militar.