ERRADO
Nem murcho, nem cheio demasiado: Deve-se seguir as recomendações de pneumática do fabricante para que o pneu tenha total eficiência e economia em seu uso.
No entanto, algumas pessoas adaptam o pneu de acordo com outras finalidades, como quem faz stunt em motos (grau), ou, até mesmo, Agentes de segurança que conduzem viaturas, estes que deixam os pneus um pouco mais murchos para se realizarem manobras específicas de direção ofensiva. Entretanto, há de se perder em algum ponto de eficiência como os pontos muito bem expostos pelo colega Sidnei Junior: A vida útil tende a ser diminuída, pois os pontos de contato desgastam-se desproporcionalmente; a estabilidade é prejudicada; o consumo de combustível aumenta exponencialmente e a aderência ao solo com água é comprometida; neste último caso, pode haver aquaplanagem pelo fato de os sulcos do pneu perderem sua aquadinâmica originalmente proposta pelo fabricante.
Fonte: Conhecimento adquirido no ''Curso de direção defensiva/ofensiva - BGP/2014''