O volante de inércia serve para equilibrar os impulsos bruscos dos pistões e origina uma rotação relativamente suave ao virabrequim.
A cambota, ou virabrequim (vermelho), os pistões (cinza) e os cilindros (azul) encontram-se acoplados ao volante do motor que irá transferir a energia mecânica para a . O volante do motor é a parte do motor que transfere o torque obtido na (virabrequim ou eixo de manivelas) para . Também é responsável por absorver vibrações do motor e manter estável (ou dificultar oscilações) da marcha lenta