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(C)
O Cárter é a parte inferior do motor, e
nada mais é que um recipiente metálico onde fica acumulado o óleo
lubrificante. Sua função é manter um certo nível de óleo de modo a
garantir a lubrificação do motor. Com o carro desligado, o óleo que
circulou pelo motor escorre por gravidade até o Cárter onde fica
acumulado para a próxima vez em quem o motor for ligado. Esse
reservatório ajuda também a resfriar o óleo.
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Complementando o colega, li muito rápido e confundi com o "ângulo Caster", que tem por finalidade permitir o auto-retorno das rodas dianteiras à sua posição primitiva, após se efetuar uma curva (associado a estabilidade).
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O
Cárter localiza-se na parte inferior do motor e é um recipiente onde fica
acumulado o óleo lubrificante do motor. A função do cárter é manter o nível de
óleo, a fim de garantir a lubrificação das peças do motor em movimento,
reduzindo o atrito. Quando o motor está desligado, o óleo fica armazenado no cárter.
Portanto,
dentre as alternativas, pode-se afirmar que finalidade do cárter de um veículo é armazenar o óleo e proteger o
conjunto móvel.
Resposta: C
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Até o veíuclo tem caráter e muita gente quee não! Tô passada!
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A terceirização de atividade fim nos concursos já começou? Pois, agora o policial rodoviário é também mecânico de autos? Como assim o cárter tem a função de proteger o conjunto móvel? Pessoal, a bomba de óleo do motor é que, vamos dizer assim, teria essa função, pois ela succiona o óleo que está no cartér, função somente de acumular o óleo lubrificante do motor, e distribuí-lo para as partes movéis do motor.
A maioria das questões de mecânico que estou vendo estão equivocadas.
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Questão de mecânica sempre chatinha!