Questão 1749799

• Banca: IESAP
• Órgão: EPT - Maricá
• Ano: 2015
• Provas: IESAP - 2015 - EPT - Maricá - Consultor de Manutenção
• Disciplina: Mecânica de Autos
• Assuntos: Roda e pneu

Um veículo retorna para manutenção apresentando desgaste irregular em todos os pneus, sendo que a região mais central da banda de rodagem apresenta maior desgaste que as suas bordas. Ao ser indagado pelo motorista quanto ao diagnóstico e a causa mais provável da ocorrência, o Consultor de Manutenção respondeu corretamente ao afirmar o seguinte:

• A. Convergência muito negativa e positiva.
• B. Pneus com calibragem muito abaixo da especificação do fabricante.
• C. Ausência de rodízio e falta de balanceamento.
• D. Pneus com calibragem muito acima da especificação do fabricante.

Gabarito: D

Comentários

• Gabarito: D  Desgaste da zona central: O enchimento excessivo dos pneus faz com que o contato com a estrada seja feito principalmente através da zona central do pneu. Esta irregularidade diminui a superfície de contato e a segurança fica afetada.

• O ALINHAMNETO DAS RODAS CONSISTE EM AJUSTAR O GRAUS DE CONVERGÊNCIA OU DIVERGÊNCIA DESTAS.

  Ângulo CASTER - inclinação longitudinal. Tem a finalidade de permitir o auto-retorno das rodas dianteiras à sua posição primitiva, após efetuada uma curva.

  Ângulo CÂMBER - ângulo formado pela inclinação da roda em relação a um plano vertical.

   

  CAMBER - 

  desgaste no lado interno do pneu 

   

  CAMBER + 

  desgaste no lado externo do pneu 

   

  CAMBER <>

  tendem a puxar para lado da roda que está com o CAMBER +