Questão 1812850

• Banca: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ
• Órgão: Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ
• Ano: 2016
• Provas: Prefeitura do Rio de Janeiro - RJ - 2016 - Prefeitura de Rio de Janeiro - RJ - Fiscal de Transportes Urbanos
• Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito

A distância entre pontos de paradas e terminais tem grande influência na velocidade operacional dos veículos de transporte público. A faixa usual de distâncias entre paradas em um sistema de metrô é:

• A. 700-2000m
• B. 200-600m
• C. 400-1000m
• D. 1500-4000m

Gabarito: A

Comentários

• Metrô: Trens urbanos em vias isoladas (subterrâneas, elevadas ou em nível) e com operação
  automatizada. Movidos por energia elétrica. Embarque e desembarque em nível.
  Dimensões: Largura entre 2,5 a 3,2 m. Comprimento entre 15 a 23 m por vagão. Operam em
  composições de 4 a 10 vagões.
  Capacidade: 150 a 250 passageiros por vagão. Pode operar a intervalos mínimos de 1 minuto entre
  composições. Uma linha por sentido pode levar 70.000 passageiros por hora ou mais.
  Pode operar com pneus sobre trilhas de concreto (Linha em Paris, Santiago, Montreal, Lyon, México)
  com menores ruídos, maior aceleração, desaceleração e velocidade média. Os veículos podem ser
  dirigidos por pequenas rodas laterais com pneus. Podem também operar de forma mista, com rodas
  metálicas (direcionam melhor os veículos nos cruzamentos) e pneumáticas.

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