Questão 1824229

• Banca: CETRO
• Órgão: AMAZUL
• Ano: 2015
• Provas: CETRO - 2015 - AMAZUL - Arquiteto
• Disciplina: Arquitetura
• Assuntos: Acessibilidade e Desenho Universal; Ambiente Urbano

Assinale a alternativa que não atende às diretrizes para projetos de áreas públicas urbanas no que se refere às condições de acessibilidade – procedimentos para garantir que a interligação entre equipamentos públicos, condomínios e habitações unifamiliares se faça por meio de percursos acessíveis a todos os usuários.

• A. Passeios e rampas devem ter, no mínimo, 1,2m de largura livre e desimpedida, salvo legislação ou norma mais restritiva.
• B. Adotar faixas de travessia elevada ou outros redutores de velocidade, principalmente nas vias locais.
• C. Mobiliários públicos (pontos de ônibus, caixas de correio, telefones públicos, lixeiras, postes de iluminação), nas calçadas, devem ter locação adequada, sem obstruir a faixa livre de circulação de pedestres.
• D. As travessias devem ter guias rebaixadas, localizadas em pontos da calçada para a fruição segura do pedestre, de forma que ele possa visualizar adequadamente o tráfego de veículos, sobretudo nas vias coletoras e estruturais.
• E. Calçadas com largura superior a 1,50m devem prever linhas-guia. Devem, também, oferecer acesso a áreas verdes e a sistemas de lazer.

Gabarito: E

Comentários

• A NBR 9050 não cita exigências para calçadas com mais de 1,50 cm em momento algum

• Alguém sabe de onde vem essa informação na letra B? Porque não encontrei onde fosse falado de vias locais.

  B - Adotar faixas de travessia elevada ou outros redutores de velocidade, principalmente nas vias locais.

• Rebeca:

  RESOLUÇÃO Nº 738/2018

  Estabelece os padrões e critérios para a instalação de travessia elevada para pedestres em vias públicas.

  ``Considerando a necessidade de melhoria das condições de acessibilidade, conforto e segurança na circulação e travessia de pedestres em determinadas áreas residenciais e trechos de vias a elas pertencentes, assim como, em terminais de transporte coletivo, em locais de aglomeração ou entrada de área de pedestres;``

• Como o colega falou, não existe na 9050/2015 alguma exigência sobre o passeio quando este for maior que certa distância.

• Assim como na alternativa E, a NBR 9050/2015 não cita em momento algum o conteúdo da letra D!