SóProvas


ID
1893568
Banca
FEPESE
Órgão
Prefeitura de Criciúma - SC
Ano
2016
Provas
Disciplina
Engenharia Civil
Assuntos

Identifique abaixo as afirmativas verdadeiras ( V ) e as falsas ( F ) de acordo com NBR 9050 com relação às vagas para estacionamento de veículos que conduzam ou sejam conduzidos por pessoas com deficiência.


( ) Contar com um espaço adicional de circulação com no mínimo 1,20 m de largura, quando afastada da faixa de travessia de pedestres. Esse espaço pode ser compartilhado por duas vagas, no caso de estacionamento paralelo, ou perpendicular ao meio-fio, sendo recomendável o compartilhamento em estacionamentos oblíquos.

( ) Ter sinalização vertical para vagas em via pública, e para vagas fora da via pública.

( ) Quando afastadas da faixa de travessia de pedestres, conter espaço adicional para circulação de cadeira de rodas e estar associadas à rampa de acesso à calçada.

( ) Ter sinalização horizontal.


Assinale a alternativa que indica a sequência correta, de cima para baixo.

Alternativas
Comentários
  • Segunda a NBR 9050:

    6.12.1 Sinalização e tipos de vagas


    As vagas para estacionamento de veículos que conduzam ou sejam conduzidos por pessoas com deficiência
    devem:
    a) ter sinalização horizontal conforme figura 108;
    b) contar com um espaço adicional de circulação com no mínimo 1,20 m de largura, quando afastada da
    faixa de travessia de pedestres. Esse espaço pode ser compartilhado por duas vagas, no caso de
    estacionamento paralelo, ou perpendicular ao meio fio, não sendo recomendável o compartilhamento em
    estacionamentos oblíquos;
    c) ter sinalização vertical para vagas em via pública, conforme figura 109, e para vagas fora da via pública,
    conforme figura 110;
    d) quando afastadas da faixa de travessia de pedestres, conter espaço adicional para circulação de cadeira
    de rodas e estar associadas à rampa de acesso à calçada;
    e) estar vinculadas a rota acessível que as interligue aos pólos de atração;
    f) estar localizadas de forma a evitar a circulação entre veículos.

  • 1 . Contar com um espaço adicional de circulação com no mínimo 1,20 m de largura, quando afastada da


    faixa de travessia de pedestres. Esse espaço pode ser compartilhado por duas vagas, no caso de


    estacionamento paralelo, ou perpendicular ao meio fio, NÃO sendo recomendável o compartilhamento em


    estacionamentos oblíquos;

  • NBR 9050/2015 página

    6.14.1.2 As vagas para estacionamento de veículos que conduzam ou sejam conduzidos por pessoas com deficiência devem:

    a) ter sinalização vertical conforme 5.5.2 (50cm x 70cm) e [19] da Bibliografia;

    b) contar com um espaço adicional de circulação com no mínimo 1,20 m de largura, quando afastadas da faixa de travessia de pedestres. Esse espaço pode ser compartilhado por duas vagas, no caso de estacionamento paralelo, perpendicular ou oblíquo ao meio fio; (não está recomendando nada)

    c) estar vinculadas à rota acessível que as interligue aos polos de atração;

    d) estar localizada de forma a evitar a circulação entre veículos;

    e) ter piso regular e estável;

    f) o percurso máximo entre a vaga e o acesso à edificação ou elevadores deve ser de no máximo   50 m

  • a) ter sinalização horizontal conforme figura 108;

    b) contar com um espaço adicional de circulação com no mínimo 1,20 m de largura, quando afastada da

    faixa de travessia de pedestres. Esse espaço pode ser compartilhado por duas vagas, no caso de

    estacionamento paralelo, ou perpendicular ao meio fio, não sendo recomendável o compartilhamento em

    estacionamentos oblíquos;

    c) ter sinalização vertical para vagas em via pública, conforme figura 109, e para vagas fora da via pública,

    conforme figura 110;

    d) quando afastadas da faixa de travessia de pedestres, conter espaço adicional para circulação de cadeira

    de rodas e estar associadas à rampa de acesso à calçada;

    e) estar vinculadas a rota acessível que as interligue aos pólos de atração;

    f) estar localizadas de forma a evitar a circulação entre veículos.

  • A questão tomou como referencia uma versao mais antiga da norma, além de estar muito mal redigida

  • Para as versões da norma NBR 9050 2015 e 2020 não tem resposta correta

    ( ) Contar com um espaço adicional de circulação com no mínimo 1,20 m de largura, quando afastada da faixa de travessia de pedestres. Esse espaço pode ser compartilhado por duas vagas, no caso de estacionamento paralelo, ou perpendicular ao meio-fio, sendo recomendável o compartilhamento em estacionamentos oblíquos.

    6.14.1.2 b) contar com um espaço adicional de circulação com no mínimo 1,20 m de largura, quando afastadas da faixa de travessia de pedestres. Esse espaço pode ser compartilhado por duas vagas, no caso de estacionamento paralelo, perpendicular ou oblíquo ao meio fio;

    ( ) Ter sinalização vertical para vagas em via pública, e para vagas fora da via pública.

    5.5.2.3.2 As vagas reservadas para idosos ou para pessoas com deficiência em vias e logradouros públicos devem ser sinalizadas, conforme normas específicas (ver Bibliografia [17], [18] e [19]) Nas vagas reservadas para pessoas com deficiência que não estejam localizadas em vias e logradouros públicos, a sinalização vertical deve ser conforme a Figura 66. O símbolo internacional de acesso (SIA) que está na sinalização pode ser trocado pelo SIA da Figura 32.

    ( ) Quando afastadas da faixa de travessia de pedestres, conter espaço adicional para circulação de cadeira de rodas e estar associadas à rampa de acesso à calçada.

    b) contar com um espaço adicional de circulação com no mínimo 1,20 m de largura, quando afastadas da faixa de travessia de pedestres. Esse espaço pode ser compartilhado por duas vagas, no caso de estacionamento paralelo, perpendicular ou oblíquo ao meio fio;

    ( ) Ter sinalização horizontal.

    5.5.2.3.1 As vagas reservadas para veículo no estacionamento devem ser sinalizadas e demarcadas com o símbolo internacional de acesso ou a descrição de idoso, aplicado na vertical e horizontal.

    Somente a última alternativa consta na norma e é verdadeira.

    @cabide.concurseira